一年總要開幾次高速公路，尤其是回家什么的，42%的意外交通事故在高速上是由爆胎造成的，車速超過160km/h發生爆胎，基本上百分之百就掛掉了。

開的時候萬一發生爆胎，我們難道就什么事情都做不了嗎？還是可以做出一些應對的，今天和你分享，做了一個小視頻。

不能亂打方向盤

爆胎都是沒有什么先兆的突發情況，一般就是「砰」的一聲，然后車頭開始向一邊傾斜，有些人一慌，開始亂打方向盤，要么就是一腳把剎車踩死。

這都是爆胎時候最忌諱的操作，非常容易造成車子側滑失控，各種亂撞，直到撞到墻壁為止，嚴重的還會翻車。

抓緊方向盤三點和九點位置

正確的做法是牢牢握住方向盤九點鐘和三點鐘的位置且不要轉動方向盤。

條件允許的話，你手力氣夠大抓得住的時候按下雙閃，引起其他車輛的注意，然后觀察一下后視鏡里后方是否有來車。

緩緩停到高速路肩位置

在車速下降到100km/h后輕點剎車，緩慢駛出車道，將車停在高速路肩位置。

非常要求冷靜不慌張，怎么樣冷靜不慌張？緊緊抓著方向盤看著前方從這個地方開始做起，其他的再一步步來。

放三角警示牌

車子如果停下來之后，第一件事情就是放三角警示牌150米處，你不要就放在自己的后保險杠下面，看到的時候別人也是剎不住的。

放好后盡快撤離到安全位置，然后報警求助，不要自己站在路肩上面屁股撅出來，還在車道上面換輪胎，這是非常危險的做法。

爆胎事故很多是因為老化，輪胎都是橡膠做的，就會造成這樣的情況。

檢查輪胎使用壽命

那輪胎是有使用壽命的，老化后彈性和韌性都會大打折扣，使用的年限越久爆胎的幾率就越高，輪胎側面是有編號標注生產批次的。

比如像這個輪胎上的數字就說明它是2014年第31周生產的，也就是14年7月中旬，一般輪胎正常使用4-5年是不成問題的。

檢查輪胎磨損程度

如果你不知道到怎么判斷這個花紋厚度，可以拿出五毛的硬幣，順著硬幣背面荷花頂端方向插入胎面溝壑。

硬幣邊緣到荷花頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時還可以看到整朵荷花標志，說明花紋厚度已經不足了。

當然你也可以買一個胎壓監測儀，它上面有專業的頂針可以精確到零點幾毫米，那也是一種辦法。

輪胎異常要及時維修

輪胎凸起起泡比較常見，輪胎面臨類似的狀況，如果你沒能及時把車輛送往維修廠檢測輪胎故障，就很有可能引發突然爆裂導致車禍。

那基本上把以上做好，那我們就可以把爆胎事故的發生概率降到最低了，這個比等到爆胎去握方向盤重要的多了。

輪胎作為一輛車子上最辛苦的部件，平時又要承重，又要和地面摩擦，車子和地面接觸的只有輪胎，其他沒什么東西是和地面接觸的。

平時開車的時候會有很多操作會傷到輪胎的，比如說路邊停車馬路牙子側面蹭一下，輪胎的側壁很薄的，老是這樣蹭的話，輪胎容易損傷。

我這里還做了一個視頻教大家如何判斷車輪的位置，避免蹭到馬路牙子，這個還是很實用的，造做基本就不會碰到。

還有朋友說了，我這個輪胎胎壓不會打，夏天打多少，冬天打多少？偏低點好還是偏高點好？下雪天要不要再調過？剛才的問題一并做成文章給你回答掉了。

關鍵詞：輪胎

如果你有興趣想要了解和輪胎養護相關的小知識，不妨關注一下「備胎說車」，直接回復關鍵詞「輪胎」就可以了。