日前，我們從東風(fēng)雪鐵龍官方渠道獲悉，旗下C6新增一款紀(jì)念版車型，售價為23.68萬元，并且除了售價22.68萬元的舒適版之外，其余車型均被取消。這也意味著優(yōu)惠9萬之后，12萬元左右的C6沒有了。

作為新增車型，雪鐵龍C6紀(jì)念版的外觀內(nèi)飾設(shè)計并未發(fā)生什么變化，前臉通過多根鍍鉻飾條帶來較為豐富的層次感，兩根飾條的中間還融入有日間行車燈。遠(yuǎn)近光燈均采用的是LED光源，并與進(jìn)氣格柵相連接，從而呈現(xiàn)出一定的整體性。

車身尺寸方面，雪鐵龍C6紀(jì)念版的長寬高分別為4980/1858/1475mm，軸距為2900mm，定位中型車，配備的是17英寸雙五輻式輪轂。尾部的兩側(cè)尾燈組同樣通過鍍鉻飾條相連接，與前臉相呼應(yīng)，燈腔內(nèi)部采用的是兩個“U”型結(jié)構(gòu)，點亮以后在辨識度方面的表現(xiàn)比較不錯。此外，底部還配有單邊雙出鍍鉻排氣，與黑色后包圍形成一定的視覺對比。

車內(nèi)的話，雪鐵龍C6紀(jì)念版繼續(xù)采用大量平直的線條營造出較為方正的內(nèi)飾輪廓，三輻式方向盤的造型看起來比較老氣，8英寸中控屏放在當(dāng)下也顯得有些過時，但好在支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)功能。

配置方面，這款車型配有前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、分段式可開啟全景天窗、真皮多功能方向盤、前排無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、前排座椅電動調(diào)節(jié)/加熱、LED遠(yuǎn)/近光燈、日間行車燈、自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、全車車窗一鍵升降、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱/電動折疊/鎖車自動折疊、內(nèi)后視鏡自動防眩目、雨量感應(yīng)式雨刷、雙區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口等。

動力部分，雪鐵龍C6紀(jì)念版繼續(xù)搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率155千瓦（211馬力），峰值扭矩為300牛·米，傳動系統(tǒng)匹配愛信8速手自一體變速箱。

3月初的時候，湖北地區(qū)東風(fēng)雪鐵龍針對C6推出綜合補(bǔ)貼9萬的政策，優(yōu)惠完之后共創(chuàng)版（指導(dǎo)價21.68萬元）裸車只需要12萬元左右，令這款沉寂已久的法系車重新回到消費者的視野，并一度成為“網(wǎng)紅”車型，被網(wǎng)友們戲稱“20多萬的C6一堆缺點，12萬的C6全是優(yōu)點”、“20多萬的C6老氣橫秋，12萬的C6成熟穩(wěn)重”。

不過，實際的情況是，這一波操作很有可能是東風(fēng)雪鐵龍為了清庫存而采取的營銷手段（大家身邊有人真的花12萬左右買到C6裸車嗎？）。為什么這樣說？因為根據(jù)官方發(fā)布的海報來看，只有指導(dǎo)價21.68萬元的共創(chuàng)版優(yōu)惠完之后才低至12萬元左右，但幾乎沒人能以這個價格買到C6的共創(chuàng)版，反倒是優(yōu)惠9萬的舒適版有車源，也就是以13.68萬元的裸車價買雪鐵龍C6的舒適版（指導(dǎo)價22.68萬元）。

雖然舒適版的價格相比共創(chuàng)版上漲1萬元，但配置卻減少了側(cè)安全氣簾、前駐車?yán)走_(dá)、副駕駛位電動座椅、LED遠(yuǎn)/近光燈，不得不說，雪鐵龍C6的配置也是非常奇葩。正是由于這種不為人知的秘密，不少消費者被“12萬左右買C6”所吸引，跑去湖北之后只能花13.68萬元左右的裸車價提到C6舒適版，但一方面這款車型的配置很低，另一方面又是積壓已久的庫存車，加上自身也只不過是一款三線合資品牌車型，因此并沒有大家想象中的那么占便宜。

雖然目前燃油車市場的普遍優(yōu)惠都比較大，但廠家也都不是傻子，既然能給出這樣的優(yōu)惠，自然有其一定的理由，大家買車時應(yīng)該更加理性一些，不要被廠家的營銷手段所蒙蔽。（文/舒心）