我們從一汽獲得官方消息，全新奔騰B50將于7月15日正式上市，據悉，新車除了沿用老款車型上的1.6L自然吸氣發動機之外還將增加一款全新研發的1.4T渦輪增壓發動機。

全新奔騰B50采用了全新家族化的設計，六邊形的進氣格柵和兩側上揚的大燈融為一體，車頭給人以立體和躍躍欲試的視覺感受。在保險杠上還整合了LED日間行車燈作為點綴。相比現款車型，新車的外形設計非常激進，主打年輕用戶群體。

1.4T車型（RS版）在外觀設計上將會區別與1.6L普通版車型。采用了更為運動化的格柵設計，并配以紅色的裝飾條，大燈內部也采用了熏黑的處理，在側面翼子板上還印有“turbo”的名牌，并采用雙色輪轂進行搭配，同時還在尾部安裝了導流板和紅色的剎車卡鉗。

內飾設計也煥然一新，全新奔騰B50采用了上下分層的內飾設計風格，上方集成有空調出風口，多媒體顯示屏幕，下方則為音響控制和空調控制面板。為了增加運動氛圍，在下方控制區的按鍵排列被設計成“U”字形，并加入了四個圓形的旋鈕。

除了現款車型上使用的1.6L自然吸氣發動機之外，全新1.4T渦輪增壓發動機的加入也是新車的一大買點。最大功率為136馬力，最大扭矩達到了220牛米，與之匹配的傳動系統為6速手自一體變速箱。

言小賤：在不久之前的導購環節中，小賤對現款B50進行了評測，因為車型上市時間較早的緣故，在配置，外形設計和操控等方面，B50都不及后輩，草草收場。在此次北京車展上，全新B50帶來了更為運動化的設計，更加精致的內飾和全新的動力系統。讓我們一起期待7月15日的到來吧，看看一汽能否給我們交上一份滿意的答卷。