何為汽車大保養？

“大保養”指除了小保養包含的更換機油和機油濾清器以外還需要更換空氣濾清器和燃油濾清器。對于不同的品牌車型，常規大小保養的里程數會有不同，但對于大部分的車型來說，每隔5000公里需要進行一次小保養，每隔10000公里需要進行一次大保養。但也有些汽車廠家會在車輛使用手冊上延長保養里程數。

每2年約4萬公里:

新車都有一個磨合期，磨合期車子使用保養得如何對整個車子的使用壽命有著關鍵作用。這個時候車輛已經過了磨合期，各部分的零件都獲得充分的活動。此時正是車輛的高峰期，但是有些密閉循環的油品及液體差不多都在這個時候更換，算是俗稱的“大保養”。

剎車油的吸濕力非常強，所以每4萬公里盡量全數更換，確保其正常的功用。

火花塞差不多也可進行更換。為保持其引擎散熱效果，此時可將水箱內的水更換，避免水垢堆積阻礙循環，并可加入適當的水箱精。同時，每兩年要替車輛做一次輪胎定位，當然更換輪胎時也要馬上做定位。

每4年約7至8萬公里：

汽車保養得再好也經不住長期使用的磨損，一般汽車進入第五個年頭，就像人邁入花甲之年，這時候車輛的部分零件漸漸出現老化的跡象，不過不須擔心，只要平時保養及時，這些零件只需更新后車況仍能維持良好。

傳動軸防塵套的壽命約4年左右，如果傳動軸的防塵套破掉，容易造成萬向接頭的磨損，導致轉彎時前輪異音，若是磨損嚴重的話，整只傳動軸就需要更換。建議每五千公里保養時，順便檢查看看是否破損。

此外，還有引擎腳的橡膠緩沖墊老化問題，這個小小的東西壞掉時最明顯的影響便是引擎抖動。而引擎正時皮帶的使用期限也差不多到了，平日可趁每5000公里保養時請維修技師幫忙留意其狀況。惰輪皮帶只要龜裂或太松打滑就該換新，皮帶磨損時會產生尖銳的摩擦聲，會隨著引擎轉速提升而變高，很容易自行辨認。