文：懂車帝原創(chuàng) 高帥鵬

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 2月14日，奇瑞捷豹路虎官方宣布，國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)運動版正式上市，新車推出搭載2.0T發(fā)動機的五款車型可選，售價區(qū)間為35.68—45.58萬元。詳細(xì)售價請見下表：

外觀：與現(xiàn)款路虎發(fā)現(xiàn)風(fēng)格統(tǒng)一

相比老款發(fā)現(xiàn)神行，發(fā)現(xiàn)運動版儼然一輛縮小版的路虎發(fā)現(xiàn)，整體造型風(fēng)格與現(xiàn)款路虎發(fā)現(xiàn)進(jìn)行了很好的統(tǒng)一。其中，新車前燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全新的設(shè)計，取消了相對呆萌的圓形發(fā)光結(jié)構(gòu)，并融入了全新的LED流水式光帶轉(zhuǎn)向燈。

與此同時，新車前保險杠下部一改發(fā)現(xiàn)神行的雙色設(shè)計，盡管在硬派氣質(zhì)上有所減弱，不過新車整體的精致感更加突出，當(dāng)然，新車前保險杠兩側(cè)的通風(fēng)口設(shè)計也更加接近現(xiàn)款發(fā)現(xiàn)。

根據(jù)配置信息，發(fā)現(xiàn)運動版將提供五款車身顏色可選，包括紅、黑、藍(lán)以及兩款不同光澤的白色，在高配版車型中還使用了黑色車頂和雙色車身設(shè)計。除最入門版車型外，發(fā)現(xiàn)運動版均標(biāo)配20英寸輪輞，輪輞顏色也可在金屬拋光亮面和高光黑間選擇。

內(nèi)飾：旋鈕式換擋取消，增加InControl雙屏觸控信息娛樂系統(tǒng)和全液晶儀表

對比不難看出，發(fā)現(xiàn)運動版在內(nèi)飾的精致感方面有著明顯提升，其中控臺表面使用了大面積的真皮包裹，黑白雙色的搭配以及局部啞光木紋飾板的使用，使內(nèi)飾更具英倫品牌的典雅感。

在硬件部分的提升上，發(fā)現(xiàn)運動版取消了發(fā)現(xiàn)神行使用了旋鈕式電子換擋機構(gòu)，取而代之的是相對傳統(tǒng)的電子式換擋桿。同時，新車方向盤也采用了目前路虎最新的三輻式設(shè)計，液晶儀表盤以及上下雙屏的InControl智能觸控信息娛樂系統(tǒng)的使用有效提升了內(nèi)飾整體的科技感。

此外，發(fā)現(xiàn)運動版全系標(biāo)配空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)、PM2.5霧霾凈化系統(tǒng)和納米級負(fù)離子除菌系統(tǒng)，該系統(tǒng)可在車外空氣質(zhì)量不佳時自動切換到內(nèi)循環(huán)模式，并通過電離空氣產(chǎn)生有水分子包裹的帶電負(fù)離子，祛除車內(nèi)異味，并提高車內(nèi)空氣質(zhì)量。

動力：全新2.0T發(fā)動機+48伏微混系統(tǒng)

動力方面，發(fā)現(xiàn)運動版繼續(xù)搭載一臺2.0T發(fā)動機，不過該發(fā)動機升級有48伏微混系統(tǒng)。其中，入門版車型最大功率200馬力，峰值扭矩320牛·米；另外四款R-Dynamic車型最大功率249馬力，峰值扭矩365牛·米，傳動系統(tǒng)均匹配9速自動變速箱。此外，新車全系標(biāo)配全時四驅(qū)系統(tǒng)。

2014年9月19日，作為神行者2的繼任車型，路虎在中國北京長城腳下全球首發(fā)了發(fā)現(xiàn)運動版（Discovery Sport）車型，其中文名被確定為“發(fā)現(xiàn)神行”。一年以后的2015年10月29日，奇瑞捷豹路虎第二款國產(chǎn)車型——路虎發(fā)現(xiàn)神行正式上市，售價區(qū)間為36.8萬元-51.8萬元。

經(jīng)歷了5年的生命周期，發(fā)現(xiàn)神行迎來了中期改款。從產(chǎn)品序列來看，本次上市的車型已正式將命名方式調(diào)整為發(fā)現(xiàn)運動版，這也進(jìn)一步明確了該車在路虎品牌旗下的產(chǎn)品序列（目前路虎共有攬勝、發(fā)現(xiàn)、衛(wèi)士三大產(chǎn)品線）。

豪華中型SUV市場向來是兵家必爭之地，各大豪華品牌均在該級別安插有“強兵”。那么能夠與發(fā)現(xiàn)運動版形成競爭關(guān)系的主要包括奔馳CLC、奧迪Q5L、寶馬X3三大強敵，除此以外，像沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5以及英菲尼迪QX50等二線選手與發(fā)現(xiàn)運動版也存在較高的價格重合度，因此競爭在所難免。當(dāng)然，選擇路虎發(fā)現(xiàn)運動版的消費者顯然更加看重越野性能，因此售價45萬以下的兩款豐田普拉多入門版車型以及售價35.88萬的福特撼路者頂配車型，也有可能成為消費者的備選。

從新款車型來看，與“老大哥”路虎發(fā)現(xiàn)無限接近的設(shè)計風(fēng)格和全新命名方式，無疑讓發(fā)現(xiàn)運動版占盡優(yōu)勢，對于市場而言，其產(chǎn)品附加值也得到了很大的提升。當(dāng)然，全面升級的內(nèi)飾和配置，也讓發(fā)現(xiàn)運動版在產(chǎn)品力層面實打?qū)嵉脑黾印？v觀競品，同時兼顧越野與家用的七座豪華中型SUV車型確實不多，這既是發(fā)現(xiàn)運動版的鮮明特點也是它的競爭優(yōu)勢。整體來看，發(fā)現(xiàn)運動版入門車型不到40萬元的售價，讓很多消費者的路虎夢提前落地，但親民的價格能否走量（2019年總銷量26373輛），讓我們拭目以待。