中國有34個省級行政區，每個省級行政區都有一個省會城市，作為該地區的政治、經濟和文化中心。一般來說，省會城市都是一個省份中最發達、最繁華、最具影響力的城市，也是各種商業資源和人才的集聚地。

因此，省會城市通常都擁有自己的機場，為本地居民和外來游客提供便捷的空中交通服務。然而，在我國這么多省會城市中，卻有一個特例，它是我國唯一沒有機場的省會城市，它就是陜西省的西安。

西安位于陜西省東部，是中國四大古都之一，也是絲綢之路的起點。西安歷史悠久，文化底蘊深厚，曾經是13個王朝的首都，擁有眾多的世界級文化遺產，如秦始皇兵馬俑、大雁塔、小雁塔等。

西安也是國家重要的科研教育和工業基地，擁有多所高等院校和科研機構，以及航空航天、電子信息、裝備制造等優勢產業。

那么，為什么這樣一個歷史名城和現代都市卻沒有自己的機場呢？這讓很多人感到奇怪。原來，西安的機場并不在西安市區內，而是在距離西安25公里的咸陽市。

這個機場就是西安咸陽國際機場，它是中國十大機場之一，也是西北地區最大的航空樞紐。西安咸陽國際機場雖然地處咸陽市境內，但卻由西安市管轄，并以西安命名。

咸陽國際機場擁有兩條跑道和兩個航站樓，可以滿足大型客機和貨運飛機的起降需求，目前已開通了國內外近200條航線 ，與北京、上海、廣州等國內主要城市以及東京、首爾、曼谷等國外主要城市保持著直航往來。

當然，很多人可能還會疑惑為什么規劃時不直接把機場建在省會西安呢？其實，這背后有多方面的考慮。

首先，從城市規劃和土地資源的角度來看，將機場修建在咸陽可以促進西安和咸陽兩個城市的一體化發展。西安和咸陽相距不遠，兩市之間有高速公路和軌道交通相連，人們前往機場非常方便。

其次，從環境保護和居民生活質量的角度來看，將機場修建在咸陽可以避免對西安市區造成噪音污染和空氣污染。

如果機場距離市區太近的話，勢必會給周邊居民帶來巨大的噪音干擾和空氣污染問題。而且，機場對于周邊建筑物、樹木等都有嚴格的限高要求。

因此，在綜合考慮了多種因素后，將機場修建在咸陽，然這樣做使得西安成為了我國唯一沒有機場的省會城市，但并不影響它作為一個新一線城市的發展和魅力。

根據2023《城市商業魅力排行榜》，西安位列新一線城市的第六位，僅次于成都、重慶、杭州、武漢和蘇州。

西安在商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性等五大維度上都有出色的表現，都展現出了強大的商業魅力和發展潛力。