【CNMO新聞】對(duì)于大部分普通人來說，能夠在有生之年擁有一輛百萬級(jí)別的豪車可以說都是一種“奢望”，而那些售價(jià)幾百上千萬元的超跑估計(jì)只能在游戲中進(jìn)行體驗(yàn)了。要說全球最貴的車型，此前一直都由1962年的法拉利250 GTO保持，其在最近的一次拍賣中拍出了4800萬美元的天價(jià)。不過這一紀(jì)錄已經(jīng)要被奔馳300 SLR所打破了。

近日，據(jù)外媒報(bào)道稱，梅賽德斯-奔馳于1955年生產(chǎn)的一輛300 SLR Silver Arrow（銀箭）車型以1.42億美元的價(jià)格（約合人民幣9.64億元）被拍賣，這也讓其成為了可能是有史以來最貴的汽車。

奔馳300 SLR

據(jù)報(bào)道，之所以該車被拍出1.42億美元的天價(jià)，是因?yàn)檫@輛奔馳300 SLR銀箭一共就只生產(chǎn)了兩輛。而這輛被拍賣的跑車是由梅賽德斯從其內(nèi)部收藏的歷史車輛中拿出來出售的。在不久前的5月6日，奔馳方面邀請(qǐng)了少數(shù)擁有雄厚財(cái)力的收藏家乘坐私人飛機(jī)前往位于斯圖加特的奔馳總部來參加私人拍賣，并且保證不會(huì)將此次拍賣獲得車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)售。

奔馳300 SLR

“銀箭”這一名稱此前多使用于二戰(zhàn)前后生產(chǎn)的各種梅賽德斯賽車上，這一系列由奔馳生產(chǎn)的賽車在各項(xiàng)比賽中取得了非常好的成績(jī)，其中W196是梅賽德斯-奔馳有史以來最成功的車輛之一，其在1955年幾乎贏得了他們參加的所有比賽，但由于在1955年的一場(chǎng)賽車事故中，奔馳的賽車飛入了觀眾席并起火，導(dǎo)致了84人死亡，奔馳決定退出勒芒24小時(shí)拉力賽，因此也只留下了兩輛該車，這也讓它成為了絕版車型。