垂直停車(chē)怎么停車(chē)最準(zhǔn)確、最實(shí)用的垂直車(chē)位停車(chē)技巧
側(cè)方停車(chē)最佳點(diǎn)位——萬(wàn)能側(cè)方,全國(guó)通用。
如何準(zhǔn)確地將車(chē)輛停放在左邊留出足夠的空間,右邊留有30公分左右的位置?如何將側(cè)方停車(chē)做到百分百合合?
·首先要找到自己的參考點(diǎn)——雨刮節(jié)點(diǎn)的右邊這條線。如何固定這個(gè)參考點(diǎn)?頭頂在這個(gè)位置,觀察自己的雙腳位于路中心左右,然后將窗腳與這條線對(duì)齊。側(cè)方停車(chē)的三個(gè)點(diǎn)都對(duì)齊了嗎?
·將車(chē)輛頂在這個(gè)位置,沿著路中心的雨刮節(jié)點(diǎn)靠近這條線,將雙腳放在這個(gè)位置,一直沿著這條線走回原位。當(dāng)前方的實(shí)線走完時(shí),看一下右側(cè)倒車(chē)鏡,不管是否垂直,只要出現(xiàn)直角就停車(chē)。
·稍微傾斜一點(diǎn)有關(guān)系嗎?完全沒(méi)關(guān)系。稍微寬一點(diǎn)有關(guān)系嗎?完全沒(méi)關(guān)系。為什么?因?yàn)檠澞_露多了,這樣車(chē)尾后方一定不會(huì)在直角處,倒車(chē)時(shí)就不會(huì)被判定為未按規(guī)定路線行駛。
·開(kāi)始倒車(chē),左邊的空間足夠嗎?左邊空間足夠,倒車(chē)時(shí)后輪打滿(mǎn),不會(huì)壓到左邊的線。右邊的空間大約在40公分左右,寬一點(diǎn)或窄一點(diǎn)都沒(méi)關(guān)系。
·開(kāi)始倒車(chē),觀察車(chē)輪是否壓到這條線。很多人在入庫(kù)時(shí)會(huì)掃到庫(kù)角線,這是因?yàn)椴粫?huì)看導(dǎo)視鏡。當(dāng)直角消失時(shí),接近虛線時(shí)再向右打滿(mǎn),這樣車(chē)頭就不會(huì)掃線,后輪也不會(huì)。絕對(duì)不會(huì)壓到這條線。
·開(kāi)始倒車(chē),觀察后方和倒車(chē)鏡。當(dāng)直角消失時(shí),第二個(gè)車(chē)門(mén)把手必須在邊緣上方??吹降诙€(gè)車(chē)門(mén)把手在邊緣上方,然后庫(kù)角消失。當(dāng)庫(kù)角消失時(shí),接近后面的虛線,接近壓道時(shí),向右打滿(mǎn)方向。
·接近時(shí)向右打滿(mǎn)方向,向右打滿(mǎn)方向。打滿(mǎn)方向后再觀察左側(cè)倒車(chē)鏡。很多人不知道如何判斷左側(cè)倒車(chē)入庫(kù)的角。首先頭要低一點(diǎn),這樣才能看到后方的直角出現(xiàn)。
·首先出現(xiàn)的是第一個(gè)直角,然后是第一根和第二根虛線,如果有兩根虛線露出來(lái),說(shuō)明后車(chē)尾的褲腳差不多露出來(lái),頭向左傾斜一點(diǎn),這樣可以更好地觀察。等待后車(chē)尾露出,等待后車(chē)尾露出庫(kù)角,庫(kù)角露多一點(diǎn)或少一點(diǎn)都沒(méi)關(guān)系。
當(dāng)你看到直角時(shí),迅速回正方向盤(pán)即可。當(dāng)看到后方直角時(shí),迅速回繞正方向盤(pán)?;卣较虮P(pán)后,下一步非常關(guān)鍵。許多人在判斷后輪時(shí)感到困惑。不要擔(dān)心,接下來(lái)我會(huì)教你如何判斷。如何判斷?如果輪子不壓到前面的線,就直接回正。這樣,即使輪子不壓到線,也不會(huì)扣分。接下來(lái),觀察后輪是否壓在虛線上方。很多人覺(jué)得判斷后輪不好判斷。不要擔(dān)心,我會(huì)告訴你如何判斷。當(dāng)你的后門(mén)把手剛好碰到線時(shí),直接向左打一圈。打一圈后,不要管右邊,直接觀察左邊。觀察左后輪。這樣看不見(jiàn)左后輪,所以要向左側(cè)頭。當(dāng)需要看左后視鏡時(shí),立即向左側(cè)頭。這樣可以看到左后輪的輪框底部。當(dāng)左后輪可以通過(guò)虛線時(shí),就可以直接向左打滿(mǎn)了。這是判斷左右兩側(cè)空間是否合適的好方法。當(dāng)你看到左后輪時(shí),就可以判斷左右兩側(cè)的空間是否合適了。你可以確定你是否能通過(guò)這條虛線,當(dāng)你能通過(guò)時(shí),直接向左打滿(mǎn)。這樣,左右兩側(cè)的空間都非常合適,不會(huì)因?yàn)樽髠?cè)太窄而導(dǎo)致左側(cè)壓線,也不會(huì)因?yàn)橛覀?cè)后輪太遲而導(dǎo)致右側(cè)車(chē)身壓線,更不會(huì)因?yàn)楹竺嫣珜挾鴮?dǎo)致后方壓線。這種方法非常簡(jiǎn)單易行,可以準(zhǔn)確判斷左右兩側(cè)的空間是否合適,避免出現(xiàn)任何問(wèn)題。當(dāng)你的直角消失時(shí),接近這根虛線,向右打滿(mǎn)方向盤(pán)。這非常簡(jiǎn)單易行,而且非常舒適。為什么?因?yàn)槟阋呀?jīng)接近了這個(gè)直角,右后輪也可以通過(guò)這條虛線了。這樣就可以避免出現(xiàn)任何問(wèn)題。為什么入庫(kù)時(shí)車(chē)頭會(huì)少一條線?因?yàn)槟愕闹苯窍?,所以你向右打滿(mǎn)了。第三個(gè)點(diǎn)非常重要,因?yàn)楹芏鄬W(xué)員很難判斷何時(shí)開(kāi)始向左打滿(mǎn)。這是導(dǎo)致側(cè)方時(shí)左、右車(chē)身或車(chē)尾出現(xiàn)的原因之一。如果你學(xué)會(huì)了這個(gè)方法,側(cè)方肯定沒(méi)問(wèn)題。
出庫(kù)時(shí)需要確保頭頂在正確位置,因?yàn)檫@樣視線才能固定。如果你腰伸直頂住,雨刮節(jié)點(diǎn)和車(chē)蓋會(huì)在視線內(nèi),這樣不會(huì)出現(xiàn)車(chē)尾或車(chē)身出現(xiàn)的問(wèn)題。當(dāng)雨刮節(jié)點(diǎn)壓到黃色實(shí)線時(shí),直接回正并向右打滿(mǎn)。在打滿(mǎn)的過(guò)程中,觀察后輪和前輪,避免出現(xiàn)問(wèn)題。很多人等待平行時(shí)才回正方向,這是錯(cuò)誤的。因?yàn)槿绻鹊狡叫袝r(shí)才回正,可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)身右側(cè)出現(xiàn)。所以要直接觀察左側(cè)車(chē)蓋,當(dāng)車(chē)蓋慢慢通過(guò)黃色實(shí)線時(shí),再回正方向。然后看右側(cè)倒車(chē)鏡,確保不會(huì)壓到直角。如果車(chē)身不會(huì)壓到直角,就可以出庫(kù)了。
出庫(kù)前要等待轉(zhuǎn)向燈亮3秒,足夠時(shí)間后再啟動(dòng)。側(cè)方時(shí)間是90秒,所以不用擔(dān)心時(shí)間不夠。當(dāng)雨刮節(jié)點(diǎn)和黃色實(shí)線重合時(shí),直接回正并向右打滿(mǎn)。在打滿(mǎn)方向時(shí),觀察后輪和前輪,避免出現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)左側(cè)車(chē)蓋通過(guò)黃色實(shí)線時(shí),可以稍微向右移動(dòng)一點(diǎn),然后再回正方向。這樣可以避免車(chē)身右側(cè)出現(xiàn)。
·最后看右側(cè)倒車(chē)鏡,確保不會(huì)壓到直角。如果車(chē)身不會(huì)壓到直角,就可以出庫(kù)了。這樣就完成了側(cè)方停車(chē)。關(guān)注我,獲得更多汽車(chē)知識(shí)。