第一代甲殼蟲(chóng)車多少錢;16年甲殼蟲(chóng)價(jià)格是多少
12月7日消息,一輛生產(chǎn)于1964年的大眾甲殼蟲(chóng)汽車正式進(jìn)入阿里法拍程序,底價(jià)1元起,12月11日正式開(kāi)啟競(jìng)拍,目前已有近萬(wàn)名用戶參與圍觀。值得注意的是,根據(jù)商品詳情描述,這輛上牌時(shí)間超過(guò)58年的“古董車”居然還能正常行駛。
(圖片來(lái)自:阿里法拍)
作為汽車發(fā)展史上的“傳世名作”,甲殼蟲(chóng)汽車可以說(shuō)是滿足了不少?gòu)?fù)古汽車愛(ài)好者的幻想,這種造型小巧、與“科技感”完全不著邊的車型,在誕生的86年后,依然受到不少汽車迷的追捧。當(dāng)然,大眾集團(tuán)的最后一條甲殼蟲(chóng)汽車生產(chǎn)線已經(jīng)與2019年正式關(guān)閉,全球范圍內(nèi)還繼續(xù)生產(chǎn)這種車型的大型企業(yè)可以說(shuō)是已經(jīng)“滅絕”了,但好在二手車的交易市場(chǎng)相當(dāng)發(fā)達(dá),以致于這個(gè)車型依然受到不少車主的關(guān)注。近期,在阿里法拍頁(yè)面中,一輛生產(chǎn)/上牌于1964年的黃色大眾甲殼蟲(chóng)汽車引起了熱烈討論。
(圖片來(lái)自:pexels)
從詳情介紹上看,這輛引起圍觀的“古董車”誕生于1964年,盡管里程數(shù)已經(jīng)突破10萬(wàn),但依然能正常行駛,但由于法律問(wèn)題,這樣的車輛已經(jīng)不允許上牌、不允許上路。不過(guò),從展示圖片來(lái)看,這輛車保養(yǎng)得很好,用作場(chǎng)景裝飾還是很不錯(cuò)的,可惜還不知道最終拍賣價(jià)會(huì)到什么價(jià)位。早些時(shí)候,一輛由福斯公司在1964年生產(chǎn)的Beetle甲殼蟲(chóng)汽車在美規(guī)Beetle網(wǎng)站上發(fā)起拍賣,起拍價(jià)就達(dá)到了100萬(wàn)美元,但與本次參拍的大眾甲殼蟲(chóng)有所不同,前者里程數(shù)僅35公里,漆面也保存的非常完整,可以說(shuō)是精致的藝術(shù)品了。
(圖片來(lái)自:pexels)
事實(shí)上,甲殼蟲(chóng)汽車設(shè)計(jì)的初衷就是為了普及汽車這項(xiàng)交通工具,從歐洲風(fēng)靡到全球的甲殼蟲(chóng)汽車,在售81年期間總計(jì)銷量達(dá)到了2500萬(wàn)臺(tái),在歷史暢銷榜上排名第7。不過(guò),別說(shuō)是來(lái)勢(shì)洶洶的智能電車,就連早十年前的油車,甲殼蟲(chóng)汽車的性能都是完全比不過(guò)的,從初代到第三代,幾乎沒(méi)有太多性能提升,也沒(méi)有加入流行的娛樂(lè)系統(tǒng),逐漸被世人拋棄也毫不意外。但這樣“純天然”的機(jī)械設(shè)計(jì),反而成為了不少小眾愛(ài)好者的心頭好。
(圖片來(lái)自:pexels)
上個(gè)月,斯里蘭卡的“甲殼蟲(chóng)汽車俱樂(lè)部”還舉辦了一場(chǎng)別開(kāi)生面的“甲殼蟲(chóng)”聚會(huì),超過(guò)100輛甲殼蟲(chóng)汽車行駛在路上,場(chǎng)面還是相當(dāng)壯觀的。但不得不說(shuō),目前二手市場(chǎng)上常見(jiàn)的甲殼蟲(chóng)汽車一般都是早幾年生產(chǎn)的車型,雖然能開(kāi),但也不如市面上熱賣的款式了,而且售價(jià)往往也不便宜,沒(méi)有一定的熱忱實(shí)在很難接受。值得一提的是,此次參與阿里法拍的這輛大眾甲殼蟲(chóng)這種既古老,又還能正常行駛的,確實(shí)是比較罕見(jiàn)。
(封面圖片來(lái)自:pexels)