日前，《天津市優化小客車調控政策的若干措施（征求意見稿）》發布，記者注意到，天津市擬對現行的汽車限購政策進行較大的調整，提出將實施無車家庭指標、個人階梯搖號指標等措施。此外，符合條件的“高層次人才”還可直接申請購車指標。

天津市“無車家庭其他指標”將按照申請時間順序配置

根據天津市汽車限購政策的調整方案，天津將實施無車家庭指標，此前北京市就曾實施了這一措施，為一些參與了多年搖號、有著迫切用車需求的家庭提供了購車機會。

天津市的無車家庭指標方案為：年內定向投放3萬個無車家庭其他指標，該指標用于在天津市購車使用。符合以下規定情形的，可以于本措施發布之日起60天內，以家庭為單位辦理1個“無車家庭”其他指標的申請登記。其中也有一些必要的要求，比如家庭申請人總數不得少于2人，家庭主申請人需要已取得有效機動車駕駛證件；其他家庭申請人限于家庭主申請人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母，所有家庭申請人需屬于居住地在天津市的人員。

此外，所有家庭申請人及其配偶名下沒有天津市登記的小客車、名下未持有有效的小客車指標或者不具有更新指標申領資格，家庭主申請人規定時間內沒有發生逾期未使用以搖號方式取得的增量指標的行為。以家庭為單位申請配置指標的過程中，所有家庭申請人不能同時參與多個家庭配置。申請家庭可在規定時間內修改家庭申請人信息。審核通過后，家庭主申請人可獲取一個“無車家庭”類其他指標。指標有效期為6個月且不得轉讓。家庭主申請人逾期未使用的，視為放棄指標，5年以內不得再次辦理增量指標申請。

值得一提的是，天津市的“無車家庭其他指標”申請后無須搖號，但會按照申請時間順序配置。

累計25次搖號未中簽，即可申請“個人階梯搖號指標”

“放寬汽車限購措施”一直是國家層面促進汽車消費的重要手段。在今年9月5日的工業和信息化部舉行的新聞發布會上，工業和信息化部裝備工業一司司長王衛明就表示，下一步將統籌支持新能源汽車和燃油汽車兩大市場主體消費，在燃油車消費方面，將鼓勵實施汽車限購地區增加年度購車指標。

一個月后天津市面向社會公示的汽車限購新政，無疑可以被視作一種積極信號。目前，天津市的汽車限購調整新政尚處于征求意見階段，公眾在2023年10月13日前都可以進行意見反饋。

為了擴大汽車消費，此次擬實施的新政中還加入了“個人階梯搖號指標”的措施。天津市提出，年內定向投放1萬個個人普通車階梯搖號增量指標，個人累計參加普通車搖號25次及以上且未中簽的市民可參與個人階梯搖號活動，個人階梯搖號活動單獨實施。個人階梯數按照個人累計參與普通車搖號的有效次數來計算，個人累計參加25次至36次未中簽的階梯數為1，個人每累計參加12次且未中簽的，階梯數加1。即：累計參加37次至48次未中簽的階梯數為2，累計參加49次至60次未中簽的階梯數為3，以此類推。

因此，個人階梯數為該個人的申請編碼出現在搖號池中的次數。申請編碼出現的次數越多，中簽率越高，但只能中簽一次。

兩類“高層次人才”可直接申請指標

此次天津市擬實施的汽車限購新政中還包括一個特殊的內容，就是面向特定的“高層次人才”，免除相關的要求，可直接申請購車指標。

《天津市優化小客車調控政策的若干措施（征求意見稿）》提出，經有關部門認定的“海河英才”A卡、B卡人員，名下未登記天津市小客車的，可申請一個“高層次人才”其他指標。

記者了解到，“海河英才”卡是發放給符合條件的引進人才，用于辦理相關手續、享受配套服務和待遇的特殊憑證，對象主要面向戰略科學家、頂尖專家和科技領軍人才等高層次人才，按照引進人才的不同層次，分為A卡、B卡、C卡三類。“海河英才”卡實行舉薦制。符合“海河英才”A卡相關條件的在津頂尖人才，每人可舉薦1-2名所在團隊或工作單位引進人才，申請“海河英才”B卡、C卡。

不過，面向“高層次人才”提供更便捷的汽車指標申請服務，并非是天津市的創舉。

早在2019年5月，海南省就印發《海南省高層次人才申請小客車指標實施辦法(試行)》，辦法中明確了高層次人才購車政策。高層次人才申請小客車指標按照分類施策、一人一車、新能源車優先的原則，由用人單位所在地小客車調控管理機構負責辦理。

“高層次人才”申請的小客車指標包括增量指標和其他指標。其中，大師級人才、杰出人才、領軍人才、拔尖人才經認定，可申請直接取得小客車其他指標;其他類高層次人才經認定，可通過排號方式取得小客車增量指標。柔性引進的大師級人才、杰出人才經認定，可申請直接取得小客車其他指標;柔性引進的領軍人才、拔尖人才、其他高層次人才經認定，可通過排號方式取得小客車增量指標。

新京報記者 裴劍飛

編輯 唐崢 校對 盧茜