揚子晚報網11月13日訊 （記者 徐媛園） 網友“美伢”在揚子晚報“消費評審團”微信公眾賬號留言，說最近她買了一張南京到上海的G7039次列車，是從南京站出發的。但南京站有南北兩個站房，究竟從哪個口上車呢？揚子晚報記者了解到，無論旅客從哪個進站口進站，都可以候車。

2014年7月底南京火車站北廣場正式開放啟用，本來鐵路部門是想讓乘坐高鐵的旅客從北站房候車，乘坐普通車的旅客從南站房候車。但是，由于南北廣場互不相通，走錯了路的旅客不管是買張地鐵票從地鐵站穿行，還是從南北廣場乘坐免費接駁車，都要花10-15分鐘才能到達。車站為了旅客乘車方便，規定無論旅客從哪個進站口進站，都可以候車。

2017年9月20日，南京市政府官方網站發布了南京站南北廣場人行連接通道工程征收范圍公告，公告確定征收的范圍房屋及土地是：從南京站南站房地下停車場東側（南側出入口）起，穿越地下南京站京滬普速站臺和滬寧城際站臺，至小紅山客運站南側（北側出入口）。在玄武區住房建設局公布的內容中記者看到，地下通道凈寬5.5米，凈高3.3米，主通道長約233米，通道全長312米。建成后，南京站南北廣場之間互通也就幾分鐘的事情，既不用花錢，也不用繞道了，而是直達。那么建成后候車會改變嗎？記者也了解到，相關部門的確有考慮，通道建成后，北站房專為乘坐高鐵的旅客使用，南站房則供乘坐普通車的旅客使用。不過目前還沒有最終確定。