汽車開空調后，油耗會增加，這也算是一個基本的用車常識！可是還有一小部分車主會犯迷糊，不明白為啥夏天汽車的油耗會增加那么多！其實它的主要原因只有一個，那就是：你總是開空調！

我們除了看油箱知道汽車耗油外，還有其它更直觀的辦法沒呢？剛好，昨天我們的汽修師傅在用電腦檢測大眾帕薩特的故障時，在我的請求下，汽修師傅打開了數據流選項，我也有幸拍到了汽車開空調前后的數據流。下面，我們就來看一看這些數據變化！

下圖所示，汽修師傅剛把電腦連到帕薩特的電腦接口時的電腦頁面，我們要選擇上海大眾！

電腦能自動識別出這輛帕薩特的VIN碼，我們可以看出它已經識別出兩款車，這個影響不大！同時我們可以看出車輛款型這一項顯示的是英文Sedan，汽修師傅介紹是三廂轎車的意思！

由于拍攝光線的原因，后面幾張圖的按鍵不清楚，我們先來了解一下這幾個按鍵！下圖紅色的1是鼓風機的開關，燈亮表示鼓風機關閉；2旋鈕表示鼓風機風量大小，亮的越多，風越大；3是AC，表示空調壓縮機的開關，燈亮表示打開！

然后我們開始看數據流！我們只看主要的數據！

下圖所示，發動機怠速，紅色區域表示鼓風機關閉，此時我們可以看出發動機轉速720，負載18%，節氣門閥角度1.2%，燃油消耗相當是20。

隨后，汽修師傅打開鼓風機，如下圖所示，有五個小燈亮，此時我們可以看出，和上圖相對應的發動機轉速，負載，節氣門閥角度以及燃油消耗相當基本沒有變化！這說明什么？

這說明，打開鼓風機后，消耗的發動機功率以及燃油，基本上可以忽略！

最后，汽修師傅打開AC按鍵，壓縮機工作，如下圖右上角的AC燈以及鼓風機燈都亮起。

這個時候我們再看數據流，有明顯的變化！發動機轉速840，發動機負載32.3%，節氣門閥角度4.3%，燃油消耗相當40!這個數據的變化比較大！

當然了，上圖所示的數據流都不是一成不變的，都是在不斷地變化，變化幅度特別小，可以忽略。自始至終，汽修師傅都沒有動油門！

了解差距最好的辦法就是看數據，然后比較！從以上各圖的數據中，我們就可以看出，當汽車打開空調后，油耗也是比較高的，只開鼓風機的時候，油耗很低！

所以，以后再有別人問你，為啥我的汽車夏天開空調很費油時，你可以告訴對方:汽車不開空調就很省油！