日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，梅賽德斯-奔馳旗下2023款奔馳S級(jí)正式上市，售價(jià)區(qū)間為94.72萬(wàn)—184.53萬(wàn)元，共推出4款配置車型，相較于2022款，新車取消了S 450 L車型，并且售價(jià)也有不同程度的上漲。

具體來(lái)看，2023款奔馳S級(jí)S 400 L 商務(wù)型的價(jià)格從94.68萬(wàn)元調(diào)整為94.72萬(wàn)元，上漲了400元；S 400 L 豪華型的價(jià)格從107.28萬(wàn)元調(diào)整為107.85萬(wàn)元，上漲了5700元。

S 450 L 4MATIC的價(jià)格從127.88萬(wàn)元調(diào)整為128.45萬(wàn)元，上漲了5700元；S 500 L 4MATIC的價(jià)格從183.88萬(wàn)元調(diào)整為184.53萬(wàn)元，上漲了6500元。

目前奔馳官方暫時(shí)還未公布2023款奔馳S級(jí)的配置信息，但參考幾天前剛上市的2023款奔馳GLS，我們猜測(cè)新車的配置應(yīng)該也會(huì)有所升級(jí)，大概率是把之前減去的配置再給重新加上。

作為參考，去年11月，奔馳S級(jí)從S 400 L 豪華型開(kāi)始，將標(biāo)配的車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)組件（包含負(fù)離子發(fā)生器、增強(qiáng)型空氣濾清器和香氛噴霧發(fā)生器）調(diào)整為選裝，選裝價(jià)格為5300元；今年3月，奔馳S級(jí)又將全系標(biāo)配的后備廂尾門(mén)感應(yīng)開(kāi)啟功能調(diào)整為選裝，選裝價(jià)格為600元。

另外，今年4月初的時(shí)候，奔馳S級(jí)還針對(duì)價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，全系車型均有不同程度的上漲，上漲幅度從2.96萬(wàn)—5.77萬(wàn)元不等，之后便一直延續(xù)至此次年度改款。

配置方面我們不妨參考2022款奔馳S級(jí)，S 400 L 豪華型的價(jià)格相比S 400 L 商務(wù)型上漲13.13萬(wàn)元，增加了360度全景影像、方向盤(pán)記憶、遙控移動(dòng)車輛、HUD抬頭顯示、第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/前后移動(dòng)/靠背角度調(diào)節(jié)/記憶/通風(fēng)、前排座椅記憶/腰部調(diào)節(jié)/腿托、指紋識(shí)別、舒緩模式、柏林之聲品牌音響（15揚(yáng)聲器）、后排多媒體控制、外后視鏡記憶/倒車自動(dòng)下翻等配置。

S 450 L 4MATIC的價(jià)格相比S 400 L 豪華型上漲20.6萬(wàn)元，主要是將車長(zhǎng)進(jìn)一步提升，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升了40千瓦，峰值扭矩提升了50牛·米，輪胎寬度和扁平比有所調(diào)整，并增加了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、隱藏式門(mén)把手、20英寸輪轂、主動(dòng)式DMS疲勞監(jiān)測(cè)、自動(dòng)變道輔助、運(yùn)動(dòng)外觀套件、第二排座椅腿托、前排座椅通風(fēng)、老板鍵、可加熱噴水嘴等配置。

頂配S 500 L 4MATIC的價(jià)格相比S 450 L 4MATIC上漲56.08萬(wàn)元，主要是將2.5T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)換成了3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩也進(jìn)一步提升，并增加了AR-HUD抬頭顯示、Nappa真皮座椅、第二排座椅腰部調(diào)節(jié)/按摩、手勢(shì)控制功能、像素式智能數(shù)字大燈、全車多層隔音玻璃、頭枕加熱系統(tǒng)、裸眼3D數(shù)字儀表盤(pán)等配置。

動(dòng)力部分，奔馳S級(jí)S 400 L車型和S 450 L車型均搭載的是2.5T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率分別為230千瓦（313馬力）和270千瓦（367馬力），峰值扭矩分別為450牛·米和500牛·米；S 500 L車型搭載的是3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率為320千瓦（435馬力），峰值扭矩為520牛·米，均匹配的是9速手自一體變速箱，S 450 L車型和S 500 L車型還配有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。（文/舒心）