大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機(jī)大李，又到了大李和大家聊車的時(shí)間了，說(shuō)到東風(fēng)嵐圖FREE這款車，在當(dāng)初亮相的時(shí)候，我確實(shí)有被驚艷到，不管是價(jià)格還是車型，都給人一種性價(jià)比超高的既視感，那么，現(xiàn)在花33萬(wàn)買一臺(tái)23款嵐圖FREE值不值？今天咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)。系好安全帶，咱們發(fā)車了~

23款嵐圖FREE 四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航增程版

23款嵐圖FREE 四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航增程版指導(dǎo)價(jià)為33.36萬(wàn)元，定位中大型SUV。外觀方面，23款FREE設(shè)計(jì)是簡(jiǎn)潔且靈動(dòng)的。前臉來(lái)看，設(shè)計(jì)了內(nèi)凹的豎形格柵，中間為汽車的品牌LOGO，兩側(cè)設(shè)計(jì)了熏黑的大燈，底部為銀色的鍍鉻條，前臉設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚。 側(cè)面來(lái)看，頂部的線條緩緩向尾部下探，車身設(shè)計(jì)的非常飽滿，并且設(shè)計(jì)了無(wú)門(mén)把手的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪眉處和底部都加入了黑色的包圍。 尾部設(shè)計(jì)，整體呈現(xiàn)出上窄下寬的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且還設(shè)計(jì)了貫穿式的尾燈，并且進(jìn)行了熏黑的處理，底部加入了黑色的包圍，尾部設(shè)計(jì)的非常有層次感。

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內(nèi)飾上，車內(nèi)設(shè)計(jì)了環(huán)抱式的座椅，還設(shè)計(jì)了不少旋鈕和按鍵的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)、12.3英寸中控屏、12.3英寸副駕駛屏幕，并且車內(nèi)使用了翻毛皮的材質(zhì)。車機(jī)系統(tǒng)支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、面部識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、手勢(shì)控制功能、Wi-Fi熱點(diǎn)等。

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配置方面，這款車搭載了3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、7個(gè)車外攝像頭、2個(gè)車內(nèi)攝像頭，輔助駕駛級(jí)別為L(zhǎng)2級(jí)，配備了車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、車內(nèi)生命體征檢測(cè)、主動(dòng)式DMS疲勞檢測(cè)等主動(dòng)安全配置，提升了行車安全系數(shù)。 智能與輔助方面，配備了全速自適應(yīng)巡航、360°全景影像、自動(dòng)泊車入位、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置。 此外，這款車還配備了面部識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、以及K歌功能，在丹拿音響的加持下，提升了智能化的舒適體驗(yàn)。

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這款車的車身尺寸為4905x1950x1645mm，軸距為2960mm，在同級(jí)別的車型尺寸對(duì)比中處于中上的水平，有著不錯(cuò)的空間體驗(yàn)，前排座椅還配備的電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶、按摩、加熱、通風(fēng)的功能；動(dòng)力方面，嵐圖FREE 2023款 四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航增程版搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的總功率為360kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩為720N·m，采用了雙電機(jī)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，官方百公里加速時(shí)間為4.8秒，在確保動(dòng)力性能的同時(shí)，這款車的WLTC綜合油耗為1.3L/100km，有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

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最后，大李總結(jié)一下：這款車在外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能與續(xù)航、駕乘空間與體驗(yàn)、安全與智能配置方面的優(yōu)勢(shì)還是比較突出的，在同級(jí)別、同價(jià)位車型的對(duì)比中也是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的，不過(guò)，23款超長(zhǎng)續(xù)航版相比老款的四驅(qū)增程版，續(xù)航有所增加，價(jià)格漲了2萬(wàn)，但功率反而下降了204馬力，相比老款，2023款最大的變化是交流異步電機(jī)更換為永磁同步電機(jī)，其優(yōu)勢(shì)就是能耗低，老款廠家標(biāo)稱的耗電度是百公里20.2度，遠(yuǎn)超一般的電動(dòng)車，2023款能耗降低后，在電池僅多了6度電的情況下，純電模式續(xù)航從NEDC 140公里增加到了CLTC 205公里，這個(gè)數(shù)據(jù)讓日常通勤時(shí)可以完全當(dāng)純電車使用，無(wú)需啟動(dòng)增程器充電。老款百公里加速4.5秒，永磁電機(jī)的新款4.8秒，極速均為200km/h。缺點(diǎn)則是動(dòng)力下降的情況下價(jià)格更高。

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