作為全球頂級車展，同時也是國內(nèi)少數(shù)不以賣車為主要目的的汽車展會，上海車展給全球車企提供了一個完美展示自身的平臺。除了那些即將飛入尋常百姓家的量產(chǎn)新車以外，車展的另外一個重要的主角就是有些“高冷”的概念車了，相比量產(chǎn)車型，“賣藝不賣身”的概念車展示的是車企在設計和技術(shù)上的發(fā)展趨勢，如果你對某個汽車品牌或者是某家車企感興趣，不妨從概念車入手吧。

●本田Concept DSUV概念車

量產(chǎn)前景：將在廣汽本田、東風本田共同量產(chǎn)，預計會基于概念車推出兩款量產(chǎn)車型，定位中大型SUV，對手指向漢蘭達和銳界等對手。

預計量產(chǎn)時間：明年下半年

●大眾C Coupe GTE概念車

量產(chǎn)前景：將在上海大眾量產(chǎn)，定位在帕薩特之上，補充大眾在華的產(chǎn)品線，主要競爭對手預計將指向即將量產(chǎn)的福特金牛座等車型。

●奔馳GLC Coupe概念車

量產(chǎn)前景：將實現(xiàn)量產(chǎn)，未來將主要銷往中國，澳大利亞和日本這些市場，基于C級平臺，定位為中級跨界SUV車型，主要競爭對手指向了寶馬將推出的X4。

●吉利帝豪概念車

量產(chǎn)前景：將實現(xiàn)量產(chǎn)，定位為A+級車型，很可能會定位在現(xiàn)款帝豪之上，主要競爭對手指向了合資的主流緊湊級車型，比如卡羅拉、雷凌以及朗逸等等。

老款的帝豪車型是吉利最成功的車型之一，此次推出的帝豪概念車意在復制這一成功，出眾的設計是老款帝豪成功的關鍵。而從帝豪概念車來看，出自原沃爾沃設計副總裁之手的作品用驚艷來形容也不為過。

●哈弗concept B/concept R

量產(chǎn)前景：目前尚無量產(chǎn)消息，兩款車型預示了哈弗品牌未來緊湊級SUV和小型SUV的設計方向，并且主要展示了哈弗品牌紅標和藍標的不同定位和產(chǎn)品特征。

哈弗的產(chǎn)品線在不斷膨脹，隨著產(chǎn)品的密集發(fā)布，相互之間的競爭也將不可避免，如何避免內(nèi)耗應該是哈弗品牌即將要面對的一個問題！

預計量產(chǎn)時間：尚無

【哈弗concept R概念車】

【哈弗concept B概念車】

●長安RAETON CC概念車

量產(chǎn)前景：目前官方尚無量產(chǎn)消息，不過從概念車看，設計已經(jīng)很接近量產(chǎn)，量產(chǎn)可能性較大，而量產(chǎn)后很可能會采用常規(guī)動力，定位為中級轎跑車型。

長安近年來的發(fā)展非常迅猛，得于其“三國五地”的研發(fā)布局，來自意大利都靈的設計為長安新近的車型添彩不少，這款轎跑概念車體現(xiàn)出很高的設計水準，量產(chǎn)以后對提升長安的品牌認可度會大有裨益，而這也是長安目前的短板。

量產(chǎn)時間：尚無

●奇瑞α5概念車

量產(chǎn)前景：將實現(xiàn)量產(chǎn)，設計上已經(jīng)很接近量產(chǎn)車，歸屬艾瑞澤系列，很可能定名為艾瑞澤5，是一款新的緊湊級車型，競爭對手指向了新捷達和新愛麗舍等車型。

奇瑞的正向開發(fā)策略已經(jīng)逐漸找到了感覺，設計也完全擺脫了此前不成熟的表現(xiàn)，另外，值得關注的是其首次搭載的1.2T發(fā)動機，這款小排量增壓動力將是對奇瑞核心技術(shù)開發(fā)的能力的一次檢驗。

●觀致2 SUV概念車

量產(chǎn)前景：將實現(xiàn)量產(chǎn)，定位為小型SUV車型，主要競爭對手指向了同級的翼搏和標致2008等車型，設計個性前衛(wèi)。

觀致此前推出的幾款車型銷量表現(xiàn)一直平平，這讓觀致急于進入時下大熱的SUV市場，對于有些孤芳自賞的觀致來說，在還沒有引領汽車市場發(fā)展潮流之前，應該對市場的需求把握更準確一些。

預計量產(chǎn)時間：尚無

●廣汽傳祺GA8概念車

量產(chǎn)前景：幾乎就是量產(chǎn)車，展出概念車與量產(chǎn)車之間的差異已經(jīng)非常小，是一款C級的轎車，主要競爭對手是同等價格區(qū)間的合資品牌B級車型。

預計量產(chǎn)時間：今年9月份上市

●林肯Continental概念車

量產(chǎn)前景：將實現(xiàn)量產(chǎn)，成為林肯品牌的全新旗艦車型，主要競爭對手指向了奔馳S級、寶馬7系等豪華車型。

林肯品牌要走向復興，提升品牌價值是關鍵，也是這款新旗艦推出的主要目的，Continental概念車集合了林肯品牌乃至福特的高端技術(shù)，也是自身技術(shù)實力的一次展示！

●別克Avenir概念車

量產(chǎn)前景：將實現(xiàn)量產(chǎn)，將成為別克品牌旗下的新旗艦，是一款大型的轎跑車型，競爭對手有望對標奧迪A5或者現(xiàn)代捷恩斯。

預計量產(chǎn)時間：尚無消息

●雪佛蘭FNR概念車

量產(chǎn)前景：功能展示概念車，量產(chǎn)可能性很小，搭載了通用所擁有的一系列高端技術(shù)。

預計量產(chǎn)時間：尚無

●標致Quartz概念車

量產(chǎn)前景：不排除會實現(xiàn)量產(chǎn)，這是一款設計理念展示概念車，展示了標致品牌SUV的設計方向，另外也展示了PSA所擁有的混合動力技術(shù)。

預計量產(chǎn)時間：尚無消息

●雪鐵龍Aircross概念車

量產(chǎn)前景：品牌設計和技術(shù)概念展示車，展示了雪鐵龍品牌未來在SUV設計上理念以及混合動力技術(shù)。

預計量產(chǎn)時間：尚無消息

●英菲尼迪Q60概念車

量產(chǎn)前景：可以看作Q50的雙門轎跑，將實現(xiàn)量產(chǎn)，設計動感，性能出色，主要競爭對手指向了同級的奧迪A5和寶馬4系等車型。

●鈴木ik-2/im-4概念車

量產(chǎn)前景：設計上已經(jīng)很接近量產(chǎn)，量產(chǎn)可能性很大，未來也很可能會引入國產(chǎn)，豐富長安鈴木的產(chǎn)品線。

預計量產(chǎn)時間：尚無

●三菱XR-PHEV II概念車

量產(chǎn)前景：未來將量產(chǎn)，三菱未來將主攻SUV市場，推出更多新車型很有必要，這款SUV將定位在歐藍德之下，量產(chǎn)后可能將采用常規(guī)燃油動力。

預計量產(chǎn)時間：尚無

●啟辰VOW概念車

量產(chǎn)前景：量產(chǎn)可能性較大，成為一款能代表啟辰品牌個性的車型，時尚的設計會是賣點。

預計量產(chǎn)時間：尚無