2012年手動1.4標(biāo)致207，實表4萬公里，簡單和大家聊一聊這臺車。

標(biāo)致207是標(biāo)致206的繼任車型，其實很多人想不到，真正玩操控的車，法系真的有一席之地，標(biāo)致的206就是改裝潛力很大的小車，尤其是1.6排量的，像雪鐵龍C2還有后輪隨動轉(zhuǎn)向，這么說吧，奔馳S上也用?。雪鐵龍旗下的世嘉，尤其是2.0的兩廂版本，操控和改裝潛力都很大，?關(guān)鍵是，價格便宜！

標(biāo)致207和飛度雨燕POLO馬二大家都是好朋友，一個級別的車，但是標(biāo)致的保值率一言難盡啊，實事求是的說，207本身的產(chǎn)品力不比這些車差太多，但是！保值率差點連人家一半都沒有，關(guān)鍵是，長的真丑！十年前的標(biāo)致雪鐵龍，獨特的審美我?get不到。

正因為如此，所以二手車很香，回歸車況。

2012年上牌，女司機一手開下來的，4萬公里實表，最后一次進(jìn)店是2016年的時候，2萬公里，這個公里數(shù)，這個年份，真的罕見了?。車況這一塊，沒什么事故，有一些剮蹭補漆，全車還有40%附近的原車漆。

這臺是一個三廂版本，207還有兩廂版本，兩廂的顏值高一些，三廂看著真丑，但是三廂后備箱大?。】臻g很大裝載能力很強的！

4萬公里的車，內(nèi)飾新的一塌糊涂，配置還行，一萬的預(yù)算，四門電動車窗，帶中控鎖遙控鑰匙CD等等，夠用了。

?重點是講一講操控感受，真的非常好開！?標(biāo)致207的好開和飛度雨燕的好開不一樣，這車開起來的感覺就是兩個字，好玩！很小巧軸距短加上PSA的底盤，操控過彎的感覺和其他同級別車不一樣，看著丑?但是開起來真的很靈活！尤其是底盤操控表現(xiàn)，1.4的機子雖然排量不大但是動力很充沛，?如果看中操控，又想好玩，207可以考慮的。

說一說大家關(guān)心的，油耗問題，實測油耗一公里四毛多，加了100塊錢跑了210公里，?我感覺很省。畢竟排量級別在這了。

可靠性問題，標(biāo)致雪鐵龍的確后期故障率偏高，但是，架不住這臺車才四萬公里，可以說是新車一臺，有啥能壞的呢。

后期折舊問題，四萬公里，2012年的車子，就拿2007年的標(biāo)致206來說吧，車況像樣的起碼得三四千，四五千吧，再開5年，這臺207由你折舊，能折多少呢，關(guān)鍵遮風(fēng)擋雨代步，都滿足了。

這臺車，適合作為家庭的第二臺車，或者練手代步車，開三五年，不會出什么問題，而且養(yǎng)車成本低，到時候折舊也少，買臺好的電動三輪車，也得大幾千了?。