在我們國內豪華B級轎車領域，寶馬3系可以說是深得無數車迷朋友們的喜愛與追捧，自上市至今，它憑借年輕運動的造型設計，以及較為不錯的操控性能表現，受到了眾多車迷們的好評，并且銷量方面一直也都較為穩定，在價格上，目前現款寶馬3系售價區間為：29.99萬元-39.99萬元，上個月（8月份），寶馬3系的月銷量為13199輛，如此之高的銷量表現，足以證明它在我們國內的受歡迎程度。近日，小編從相關渠道獲悉，2024款寶馬3系即將上市，相較于現款寶馬3系，新車又將會帶給我們哪些意外的驚喜呢？下面就跟隨小編一起來了解一下吧。

首先在造型設計方面，2024款寶馬3系基本延續了現款車型的設計風格，前臉標志性的雙腎進氣格柵，內部加以鍍鉻的點綴，看上去顯得很有高級感，引擎蓋上面的藍天白云標識，彰顯了自身豪華車的身份，兩側銳利有神的大燈組設計，加上采用LED光源的倒L型日間行車燈，點亮之后具有不錯的辨識度，整體看上去依舊給人一種年輕動感的視覺感受。側面車身看上去顯得優雅且大氣，作為一款豪華B級轎車，新車車身尺寸或將會延續現款車型的車身數據，應該不會有明顯的提升或縮減。值得一提的就是，盡管新車外觀上沒有明顯的調整，但是部分細節以及配置上卻了較為明顯的變化。

內飾設計方面，2024款寶馬3系同樣也是延續了現款車型的設計風格，只不過，在部分細節以及配置上進行了一定程度的調整，懸浮式的雙聯屏設計，增添了幾分應有的科技感，根據相關信息來看，2024款寶馬3系將會搭載第8.5代操作系統的BMW iDrive，車機芯片由英特爾換成了高通8155，在響應速度以及絲滑程度方面，相較于現款寶馬3系，應該會有較為明顯的提升，此外，新車還新增了可隨車輛轉向及前進偏移的動態翼式顯示，并且還采用了全新的座椅調節按鍵，只不過，新車方向盤氣囊位置換成了塑料材質，現款寶馬3系為皮質材質，并且，取消了方向盤車距調整按鍵，車鑰匙還取消了M三色條紋，對于這樣舉動，不知道你們有何看法？三幅式的多功能方向，搭配精致的撥片式換擋機構，以及大面積皮革材質的覆蓋，一定程度上增強了整體的內飾豪華感。

動力方面，2024款寶馬3系或將會延續現款車型的動力總成，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機（低/中/高功率），最大功率分別對應115千瓦、135千瓦、180千瓦，傳動方面，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。綜合而言，2024款寶馬3系相較于現款3系，新車外觀以及內飾氛圍方面，整體的變化并不是很大，主要就是針對部分細節以及配置上進行了一定程度的調整，對于2024款寶馬3系，你們還有何看法？歡迎在下方一起交流探討一下。（文/優視汽車 十八）

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