奇瑞風云2十年了，今天年檢被檢了二次，還是順利通過，第一次檢測中心檢完說是上傳數(shù)據(jù)到那時網(wǎng)絡(luò)故障，數(shù)據(jù)丟失，還得再上線檢一次，一共上線檢了二次，從14:30分到檢測站排隊，一直折騰到17:40分才拿到證。好多十年的國產(chǎn)車上檢測線都過不了，奇瑞還是可以信的過的。

十年的奇瑞汽車雖不敢和一些合資車比質(zhì)量，也有進站維修過多次，但大件都沒出現(xiàn)過問題，都沒有把我扔在路上過。除了一些電瓶輪胎等易損件更換，十年來換過幾次abs傳感器（奇怪的是保修期過后就沒壞過了），火花塞和高壓線換過一次，發(fā)動機的機腳埑換過，換過一個門的升降電機，正時皮帶，暖風箱漏水更換一次，剎車油管有裂痕換過，還好奇瑞車的維修費用不高，自我感覺這車的性價比很高。

十年用車期間也折騰小改裝過很多東西，主要也就是前一二年，這幾年就慢慢拆了一些（由于年檢不過關(guān)[捂臉]），個人感覺最實用的就是改了后視鏡加熱。小改裝實用性排名后視鏡加熱，倒車雷達，氙氣燈（現(xiàn)在是有了更好的選擇），一鍵啟動，音響隔音。

十年跑過路

現(xiàn)在的模樣

多年前本地車友小聚

改裝后視鏡加熱

改裝一鍵啟動

改裝氙氣燈

原車減震未壞，更換KYB減震

毫無用處的日行燈

加裝行李架，一定程度上提升了觀感