流動(dòng)補(bǔ)胎，素來以辛苦著稱。前幾年因其方便性還是有利潤可賺，但是最近兩年越來越多輪胎人加入流動(dòng)補(bǔ)胎大軍，流動(dòng)補(bǔ)胎價(jià)格被同行一壓再壓。現(xiàn)在流動(dòng)補(bǔ)胎怎么收費(fèi)，看看下邊的報(bào)價(jià)吧。

樓主是山東日照人，他的流動(dòng)補(bǔ)胎報(bào)價(jià)是這樣的：1200帶內(nèi)胎補(bǔ)胎30，墊帶30，內(nèi)胎100，輪胎倒換30一對(duì)，補(bǔ)氣5元，換備胎20，流動(dòng)30起步，超10公里一公里2元，換九零加厚鍋頂90，火補(bǔ)外胎60，換鋼板工時(shí)50，換螺絲手工30，螺絲一顆15，補(bǔ)真空胎50。

他寫的價(jià)格比較簡單，雖然不詳細(xì)但是縱觀整個(gè)價(jià)格怎一個(gè)便宜了得。流動(dòng)補(bǔ)胎10公里內(nèi)只收30元，夠成本嗎？倒換一對(duì)輪胎30元，夠力氣嗎？下邊同行跟帖也不禁感嘆：不敢相信，這么低，你們咋活啦？夠本錢？夠力氣錢？

別把顧客慣壞了

流動(dòng)補(bǔ)胎10公里，30元夠便宜了吧。來回20公里，油費(fèi)得小20塊，來去半小時(shí)還得拆裝修補(bǔ)安裝。最后到手30，有的賺嗎？即使如此，車主會(huì)覺得價(jià)格實(shí)惠嗎？

答案是絕對(duì)不會(huì)，車主照樣認(rèn)為你賺了他不少錢。最后以沒有零錢為理由少給你5塊，這種事不是沒可能發(fā)生。你一次次的讓步只會(huì)讓車主覺得你有利可圖，我們輪胎工做的是技術(shù)活，掙的是辛苦錢，沒必要圍著誰求著誰才能過日子。

別把市場(chǎng)做亂了

慣壞幾個(gè)客戶其實(shí)還是小事，但是這樣的行為是影響整個(gè)輪胎行業(yè)利潤的啊。你賤不要緊，別逼著同行跟你一塊下跪啊。每個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展都需要有合理利潤的存在，不然誰起早貪黑受累只為伺候大爺。車主比誰都精，兩頭瞎話來壓低價(jià)格，最后就有輪胎店上當(dāng)把自己的力氣賤賣來賺錢微薄的服務(wù)費(fèi)。但是長久以往市場(chǎng)亂了要想再回去，真的太難。

流動(dòng)補(bǔ)胎，操著賣白粉的心，掙著賣白菜的錢。行業(yè)門檻抵，同行心不齊，現(xiàn)在就只能廉價(jià)出售自己的技術(shù)和勞動(dòng)力。但是你便宜生意真就好了？結(jié)果并沒有，只能讓司機(jī)更瞧不起我們輪胎工。那些廉價(jià)出賣勞動(dòng)力的弟兄們，你們真該醒醒了。

注：本文內(nèi)容轉(zhuǎn)載自輪胎商業(yè)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)保留出處，一切法律責(zé)任自負(fù)。司機(jī)無憂網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述，也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請(qǐng)即與司機(jī)無憂網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。