隨著比亞迪漢、特斯拉Model 3等新能源中型轎車的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)攻，曾經(jīng)“德系雙雄”一騎絕塵的局面早已不再，于是，大眾也即將推出純電B級(jí)車——ID.7 VIZZION，但燃油車不會(huì)落幕，接下來(lái)，新一代邁騰B9也將登場(chǎng)，通過(guò)內(nèi)外煥新來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力。新車有望于年內(nèi)亮相，并計(jì)劃于2024年上市，日前，已有網(wǎng)友拍到了新一代邁騰B9的實(shí)車圖，下面，我們就來(lái)了解一下。

雖然路試車還覆蓋有偽裝，但還是能看出新車前臉采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)氣格柵與大燈呈貫通樣式，中間一條單橫幅鍍鉻飾條貫穿車標(biāo)，并與兩側(cè)大燈組相連，與大眾攬境頗為相似，也跟早前曝光的白車身保持一致。底部則換裝了更大尺寸的貫通式下格柵，并繼續(xù)加入有鍍鉻飾條點(diǎn)綴，而兩側(cè)“C”形進(jìn)氣口輪廓加之突出的前鏟造型，顯得更有氣勢(shì)和攻擊性。

車身側(cè)面依舊保持著穩(wěn)重大氣的姿態(tài)，飽滿的溜背造型、筆直的腰線等經(jīng)典元素都沒(méi)有缺席。不過(guò)，小鴨尾設(shè)計(jì)更為上翹，并換裝了全新的“V”字形輪轂，進(jìn)一步提升了動(dòng)感氣息。而角窗的變化，也意味著新車有所加長(zhǎng)。有意思的是，路試車通過(guò)貼紙，把自己偽裝成了老款本田雅閣，但還是能看出，新車換裝了貫穿式尾燈組，重新設(shè)計(jì)的后包圍也與前臉相呼應(yīng)。

內(nèi)飾向ID.7看齊，偏向駕駛員一側(cè)的環(huán)抱式中控臺(tái)上配備大尺寸懸浮式中控屏，家族最新多功能方向盤(pán)后方也將采用懷檔式換擋機(jī)構(gòu)，而重新設(shè)計(jì)的副儀表臺(tái)將集成手機(jī)無(wú)線充電、杯架以及一鍵啟動(dòng)按鍵等，整體更為簡(jiǎn)潔、科幻。不過(guò)，新一代邁騰B9將采用更大尺寸的全液晶儀表盤(pán)，并增加了副駕駛娛樂(lè)屏，加之HUD抬頭顯示，科技感與智能化表現(xiàn)更為突出。同時(shí)，車內(nèi)采用黑棕雙拼色風(fēng)格，加之白色縫線以及鍍鉻飾條點(diǎn)綴，繼續(xù)強(qiáng)調(diào)豪華檔次感。

至于動(dòng)力也將是新一代邁騰B9的一大亮點(diǎn)，此前消息稱，新車將換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和第四代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)已在大眾多款車型上裝配，最大功率118kW（160馬力），相比1.4T動(dòng)力更強(qiáng)、也更省油。而第四代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與奧迪A8L、保時(shí)捷Macan同款，最大功率達(dá)到195kW（265馬力），強(qiáng)過(guò)現(xiàn)款2.0T高功率版本。當(dāng)然，關(guān)于新車的具體信息還有待官方進(jìn)一步公布，那么，對(duì)于新一代邁騰B9您有什么看法，歡迎留言評(píng)論。