8月外貿(mào)進出口好轉(zhuǎn)。
中國網(wǎng)財經(jīng)9月8日消息(記者 李春暉)根據(jù)海關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年8月份,我國進出口總額為3.59萬億元,同比下降了2.5%,但環(huán)比增長了3.9%。具體來看,出口額為2.04萬億元,同比下降了3.2%,環(huán)比增長了1.2%;進口額為1.55萬億元,同比下降了1.6%,環(huán)比增長了7.6%。
總體而言,8月份的進出口同比降幅明顯收窄,環(huán)比也出現(xiàn)了顯著回升,顯示出了外貿(mào)的改善跡象。
不利因素正在減弱
之前對我國進出口增速產(chǎn)生不利影響的‘外需疲弱、價格低迷、基數(shù)高’三大因素正在減弱。”民生銀行首席經(jīng)濟學(xué)家溫彬表示。從外需的角度來看,盡管全球經(jīng)濟增速持續(xù)放緩,但美國和一些東盟國家的經(jīng)濟景氣程度有所改善,再加上我國穩(wěn)定外需的政策支持,推動了出口增速回升。
就價格而言,國際大宗商品價格在8月份以后企穩(wěn)回升,對進出口增速起到了提振作用。值得注意的是,即使排除價格因素,我國實際的進出口增速依然強勁。根據(jù)我們對主要進出口商品價格的測算,剔除價格因素后,我國8月份的出口實際增速已經(jīng)大幅收窄,而進口實際增速可能已經(jīng)轉(zhuǎn)正。”溫彬說道。
從基數(shù)來看,他指出,去年8月份我國的出口同比增速比5-7月份有較大幅度的下降,表明高基數(shù)效應(yīng)正在減弱。
財信研究院副院長伍超明也認為,8月份對于我國主要貿(mào)易伙伴的出口增速基本全面回升,其中對美國和東盟的出口增速回升較多,這表明8月份出口降幅收窄不僅僅是由低基數(shù)效應(yīng)造成的,也反映了全球需求放緩的影響已經(jīng)減弱。
外貿(mào)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化
從前8個月的情況來看,一般貿(mào)易進出口增長,比重有所上升。海關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,前8個月的一般貿(mào)易進出口額為17.72萬億元,增長了1.7%,占我國外貿(mào)總額的65.4%,比去年同期上升了1.2個百分點。同期,加工貿(mào)易進出口額為4.85萬億元,下降了11.3%,占17.9%。
溫彬表示,一般貿(mào)易的抗風(fēng)險能力明顯強于兩頭在外”的加工貿(mào)易。增加一般貿(mào)易的占比,有利于推動外貿(mào)規(guī)模的穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。
就主要產(chǎn)品而言,前8個月,我國出口的機電產(chǎn)品總額為8.97萬億元,增長了3.6%,占出口總額的58%。其中,自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件的總額為8492.7億元,下降了19%;手機總額為5135億元,下降了7.5%;汽車總額為4427億元,增長了104.4%。
從這可以看出,機電產(chǎn)品出口占比接近60%,其中汽車出口持續(xù)增長。
"制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級正在培育新的出口動力。" 東方金誠首席宏觀分析師王青表示,最近,我國在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了"超車",在全球新能源汽車市場(包括歐盟等發(fā)達經(jīng)濟體)的占比大幅提升。與此鋰電池和太陽能電池的出口也持續(xù)快速增長,以上的"新三樣"充分體現(xiàn)了國內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級對出口的促進作用。
未來有利因素將逐漸增多
分析人士認為,隨著8月份外貿(mào)形勢的好轉(zhuǎn),7月份進出口同比增速的最低點已經(jīng)基本確定。展望未來,我國進出口繼續(xù)改善的有利因素將逐漸增多。
"全球及各國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)等領(lǐng)先指標顯示,未來一段時間海外經(jīng)濟下行勢頭有望好轉(zhuǎn),而且最近IMF、世界銀行、經(jīng)合組織等國際機構(gòu)紛紛上調(diào)了對今年全球經(jīng)濟增長的預(yù)測。第四季度全球半導(dǎo)體和消費電子行業(yè)有望觸底反彈。考慮到去年同期我國出口增速的基數(shù)效應(yīng)持續(xù)下降,未來幾個月我國出口額同比下降的幅度有望繼續(xù)收窄。" 王青表示。
他認為,未來外貿(mào)領(lǐng)域?qū)⑦M一步加強穩(wěn)定規(guī)模和優(yōu)化結(jié)構(gòu)的政策措施。這些措施包括向外貿(mào)企業(yè)提供階段性的稅費減免,通過寬松的監(jiān)管政策促進跨境電商和海外倉等新型外貿(mào)業(yè)態(tài)的創(chuàng)新,充分發(fā)掘中歐班列等外貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施的潛力,加快推進雙邊和多邊貿(mào)易協(xié)定的談判進程,為外貿(mào)出口創(chuàng)造更有利的制度環(huán)境,等等。
伍超明認為,面對地緣政治風(fēng)險帶來的全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性壓力,我國的全產(chǎn)業(yè)鏈和成本優(yōu)勢將對國內(nèi)出口份額提供一定支撐。近年來,我國的貿(mào)易伙伴不斷擴大,貿(mào)易結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,有效提高了我國應(yīng)對全球供應(yīng)鏈和市場波動的能力,也在一定程度上支撐了出口份額。
對于進口方面,分析人士表示,隨著一系列穩(wěn)增長政策的不斷出臺,市場預(yù)期持續(xù)好轉(zhuǎn),國內(nèi)經(jīng)濟復(fù)蘇的動力也有望增強,這將刺激進口需求逐漸回升。