與傳統(tǒng)工程設(shè)備不同的是，部分工程設(shè)備采用電動驅(qū)動和無人駕駛，能夠?qū)崿F(xiàn)智能化操作、智慧化派工和數(shù)據(jù)可視等輔助操作，并將噪聲控制和可靠性保持在較高水準。其精彩的性能演示吸引臺下客商陣陣掌聲。

“我們公司采購了大量‘柳工’挖掘機和裝載機。與其他國際工程機械品牌相比，這些來自中國的工程機械性價比很高，生產(chǎn)安全和效率方面也很不錯，這是我們最為看重的。”南非ASB礦業(yè)公司的代表阿利·奧斯圖森(Allie Oosthuizen)表示。

阿利·奧斯圖森對中國的新能源工程機械抱有較高期待。“近年來，中國新能源技術(shù)和工程機械制造水平快速發(fā)展，這些產(chǎn)品有望打開一個全新的銷售市場。”他表示。

擁有65年歷史的柳工，是中國工程機械領(lǐng)域的“排頭兵”。通過不斷研發(fā)創(chuàng)新，這座曾經(jīng)中國西南邊陲的“小廠”，已成為中國工程機械從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型的典范。

來自阿富汗的阿吉瑪負責柳工在中東地區(qū)的銷售業(yè)務(wù)，每年他向中東地區(qū)銷售近100臺新能源電動叉車產(chǎn)品。

“柳工面臨的國際競爭還是較大的。此前，很多客戶都會傾向于采購國際著名品牌的產(chǎn)品。如今，具備智能化和性價比優(yōu)勢的柳工產(chǎn)品，逐漸受到海外客商的認可。”阿吉瑪表示。

如今，柳工已在全球擁有300余家經(jīng)銷商、30家海外子公司和機構(gòu)、5個全球研發(fā)基地，產(chǎn)品遠銷美國、印尼、巴西等170余個國家和地區(qū)。

同柳工一樣，不少中國的工程機械品牌對海外市場的適應(yīng)性越來越強，中國多家工程機械上市公司的海外業(yè)務(wù)在整體營收中的占比普遍提升。

2022年，中聯(lián)重科出口銷售收入同比增長超七成；三一重工海外市場營收達365.71億元人民幣，在總營收中占比近半。隨著整個行業(yè)的發(fā)展，中國工程機械產(chǎn)品越來越呈現(xiàn)出國際化、電動化、智能化的趨勢。(完)