甬廣高鐵汕頭至汕尾段(下稱“汕汕高鐵”)通信系統(tǒng)工程首件定標25日在惠來站順利完成，為全線統(tǒng)一標準奠定了基礎，標志著汕汕高鐵通信系統(tǒng)施工全面開啟。
“通信系統(tǒng)工程首件定標就像一間‘樣板房’，是全線通信系統(tǒng)確定施工標準的關鍵程序和后續(xù)建設的‘參照物’。”廣鐵集團電務部相關負責人稱，“首件工程”為鐵路建設中的專有名詞，其意義在于“立標打樣”，定標后，為全線施工技術、安裝和工藝統(tǒng)一了標準。
此次首件評估分為內業(yè)資料和現(xiàn)場檢查兩部分。當日經(jīng)過專家組實地查驗和資料審查，一致通過汕汕高鐵通信專業(yè)首件定標。
專家正在對汕汕高鐵通信系統(tǒng)進行實地查驗 廣鐵集團 供圖通信系統(tǒng)是高鐵運行的“中樞神經(jīng)”，關系到列車與車站間的信息傳輸、旅客乘車期間的通訊、站車購票數(shù)據(jù)等，牽一發(fā)而動全身，因此，通信系統(tǒng)工程被稱為“行車安全的保護神”。為確保新建鐵路全線通信系統(tǒng)高質量建設，廣鐵集團在惠來站通信首件建設上融入了多個新技術。
據(jù)了解，汕汕高鐵是廣東省重點工程、國家“八縱八橫”沿海時速350公里高鐵通道的重要組成部分，也是粵東地區(qū)聯(lián)系粵港澳大灣區(qū)的重要通道。汕汕高鐵開通運營后，從汕頭至廣州時間將縮短至1.5小時左右，在珠三角、海西、長三角之間構筑起新一條南北向大能力客運通道，有力助推粵東地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。(完)
