【資料圖】
一列滿載著燈具、手提袋、化妝包等物資的班列8日在江西瑞金火車站集裝箱貨場發(fā)車,駛往廈門高崎港,再轉(zhuǎn)乘海輪發(fā)往海外。這是“紅色故都”江西省瑞金市開行的首趟鐵海聯(lián)運圖定班列。
圖定班列,即在全國列車運行圖上可查到的貨運班列,具有定點、定線、定車次、定時、定價等特點。
據(jù)介紹,當(dāng)日江西瑞金開行的圖定班列裝載23個集裝箱,該班列初期開行頻次為每周一班,今后將逐步加密實現(xiàn)“天天班”。
為確保上述圖定班列順利開行,中國鐵路南昌局集團有限公司贛州車務(wù)段提前對接貨主,根據(jù)客戶需求提前配置箱源,讓貨物及時入箱。鐵路部門組織專人對箱體質(zhì)量進行全面檢查,優(yōu)化貨物儲運條件,還通過優(yōu)先計劃、優(yōu)先取送、優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運等措施,提高運輸組織效率,確保貨物隨到隨裝,按期發(fā)運,全力保障鐵海聯(lián)運班列按時到港、準(zhǔn)時裝船。
“我們在運力運能方面進行重點保障,優(yōu)先提供箱源車源,并根據(jù)客戶實際裝車情況量身定制裝車方案,確保貨物即到即裝,不斷壓縮作業(yè)時間,保證班列按時按點發(fā)車。”瑞金火車站站長陳雷說。
鐵路部門表示,圖定班列的開行,拓展了瑞金國際陸港鐵海聯(lián)運班列運輸組織形式,有效提升綜合運輸效率,降低了企業(yè)物流成本,是助力“瑞金制造”貨通全球的舉措,也是瑞金市持續(xù)擴大開放,傾力打造對接粵港澳大灣區(qū)和海西經(jīng)濟區(qū)重要節(jié)點城市的實踐路徑。
近年來,江西瑞金圍繞打造內(nèi)陸雙向開放新高地,不斷強化外向型經(jīng)濟支撐,推動占地500畝的瑞金國際陸港落地建設(shè)。自2021年2月瑞金國際陸港項目一期建成并開通鐵海聯(lián)運業(yè)務(wù)以來,迅速吸引大批周邊地區(qū)外貿(mào)企業(yè)貨物在陸港集散,貨運量快速增長。
統(tǒng)計顯示,2022年,瑞金國際陸港實現(xiàn)吞吐量8936標(biāo)箱、增長481%,到發(fā)鐵海聯(lián)運外貿(mào)重箱2274標(biāo)箱、增長489.1%,實現(xiàn)外貿(mào)進出口額60.3億元、增長30.9%。(完)