4月29日，“五一”假期首日，廣州南站迎來客流最高峰，發送旅客、到發旅客均創歷史新高。

記者從鐵路部門了解到，當日，廣州南站發送旅客47.2萬人次，突破了2021年10月1日原單日發送旅客歷史紀錄(46.6萬人次)；到發旅客86.5萬人次，突破了2021年5月1日原單日到發旅客歷史紀錄(82.7萬人次)。

今年五一假期是春節后的第一個較長假期，旅客出行需求旺盛，廣州南站最大限度挖掘運輸潛力，增加運力投放，努力滿足旅客出行需求。假期首日，共開行高鐵列車1087列，其中0時至6時間加開夜間高鐵57列，運輸旅客3.5萬人次，主要開往湛江、長沙、南昌、岳陽、潮汕等熱門方向。

為保障廣大旅客平安、有序、溫馨出行，廣州南站對一層、三層服務臺進行了提質升級，均具備改簽、退票功能，辦理車票業務更加便捷。優化設置三層西門實名制驗證區域，由以往的13條增加至27條，旅客進站更加快速。

客流高峰期間，廣州南站最大化開啟19個人工售票窗口、101臺自助售取票機、76條實名制驗證通道、48個安檢口，各進站區域均設置有開車前15分鐘快速進站“急客”通道以及老、幼、病、殘、孕等重點旅客通道。成立15支黨員服務隊伍和青年志愿者突擊隊，在“春瀾服務崗”、老人優享候車區、愛心候車區以及進出站通道、站臺、電梯口等關鍵處所做好旅客幫扶以及宣傳引導等工作。

夜間高鐵開行期間，廣州南站各場所通宵提供服務，加大人力物力投入，保障旅客夜間食品、熱水供應充足。調控好空調溫度、照明亮度，加強保潔清掃，提供舒適候車環境。

此外，廣州南站積極向地市交通部門申請，延長地鐵、公交、出租車、汽車等其他交通接駁方式的服務時間，打通旅客出行服務的“最后一公里”。5月1日，地鐵廣州南站二號線、七號線、二十二號線以及佛山地鐵二號線延長服務1小時。5月2、3日，地鐵廣州南站二號線、七號線、二十二號線以及佛山地鐵二號線在上述基礎上再延長運營服務時間至次日2時，期間開行夜間服務專車，停靠站點只下不上。(完)