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一列搭載15個(gè)40英尺集裝箱,總計(jì)390噸巴西果汁的冷鏈專列9日抵達(dá)贛州國(guó)際陸港。這批果汁從巴西海運(yùn)至深圳港,再通過冷鏈集裝箱“一箱到底”全程打冷運(yùn)抵贛州港。

為確保安全啟運(yùn)、新鮮到達(dá),此趟鐵海聯(lián)運(yùn)冷鏈專列全程采用BX1K型集裝箱專用平車組運(yùn)輸,配有1個(gè)裝有集中發(fā)電裝置的工作車和8個(gè)BX1K型集裝箱專用平車,可給海運(yùn)冷藏集裝箱進(jìn)行插電制冷。

此外,贛州港和深圳港溝通協(xié)調(diào),為此次班列開行開辟“生鮮綠色通道”,簡(jiǎn)化運(yùn)輸流程、加快通關(guān)服務(wù),并全程跟蹤冷鏈運(yùn)輸過程。

贛州國(guó)際陸港發(fā)展集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理劉立平說,相較于傳統(tǒng)公路運(yùn)輸方式,選擇鐵路運(yùn)輸不僅節(jié)省了大量人力成本,而且更加安全可靠,加之冷藏集裝箱對(duì)生鮮類產(chǎn)品的保鮮效果更好,更利于果汁保持新鮮的狀態(tài)。

贛州港方面表示,此次鐵路運(yùn)輸進(jìn)口果汁冷鏈專列的開行,開辟了進(jìn)境生鮮產(chǎn)品又一新車道。下一步,贛州港將探索并發(fā)展冷鏈、生鮮等特色商品的運(yùn)輸,完善供應(yīng)鏈“港到門”“門到門”服務(wù),支持大宗商品、冷鏈、農(nóng)副產(chǎn)品等進(jìn)出口,發(fā)展多線路、多品種運(yùn)營(yíng),形成運(yùn)輸能力更強(qiáng)、樞紐布局更合理、多式聯(lián)運(yùn)更便捷、物流服務(wù)更高效的國(guó)際物流通道體系。(完)

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