廣州港集團7日發布數據稱，今年一季度該集團所轄港區貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比分別增長1.8%、2.5%，實現首季“開門紅”。粵港澳大灣區航運加快復蘇。
地處粵港澳大灣區地理幾何中心區域的廣州港南沙港區，是華南地區重要的對外經貿樞紐港。今年以來，廣州港集團拓展進口拆箱業務，融合國際中轉集拼功能，發揮“港口——分撥中心倉”樞紐功能，打造集拼物流服務大平臺，助推南沙港區綜合性物流發展。
廣州港今年一季度實現“開門紅”。 廣州港集團供圖此外，廣州港集團聯動海關等部門實施“灣區一港通”“貨物南沙集拼、中歐班列出口”“內陸貨物海鐵聯運出口”等物流新模式，支持企業運用小型船舶、鐵路、海運貨輪等多種運輸路徑把貨物集聚南沙，推動形成以廣州南沙為中心，輻射整個大灣區的“海陸空鐵”立體貿易物流樞紐。
據介紹，今年一季度廣州港集團凈增3條外貿航線，外貿航線總數達到157條，面向陸海雙向的港口集疏運設施網絡和服務內外貿經濟雙循環的港口物流服務網絡正加快形成。
廣州港今年一季度實現“開門紅”。 廣州港集團供圖當前，廣州港集團也正通過加強與重點區域戰略對接，增強與周邊省份物流交流協作，推進數字化轉型升級、業務協同升級和企業服務升級，加快港口“大物流”體系建設。(完)
