中新網(wǎng)合肥4月1日電(劉鴻鶴 張跟平 張仁帥) 3月31日，在安徽省利辛縣境內(nèi)，由中鐵四局承建的阜淮高鐵FHZQ-2標利辛段首根鉆孔灌注樁順利開鉆。此次開工的鉆孔樁也是阜淮鐵路利辛縣境內(nèi)首個開工的大橋鉆孔樁，標志著阜淮鐵路蒙城特大橋利辛段正式進入下部結(jié)構(gòu)主體施工階段。
據(jù)了解，阜淮高速鐵路(即阜陽至蒙城至宿州(淮北)鐵路)，是安徽省阜陽市繼商(丘)合(肥)杭(州)、鄭(州)阜(陽)之后建設(shè)的第三條高速鐵路。新建阜淮鐵路站前2標工程跨越蒙城縣、利辛縣，正線全長44.21km。其中蒙城特大橋利辛段鉆孔灌注樁2328根，承臺294個，墩臺294個，連續(xù)梁3處，分別為跨盧溝河(40+56+40)m連續(xù)梁、跨寧洛高速(70+135+70)m連續(xù)梁、跨德上高速(60+100+60)m連續(xù)梁，制運架箱梁290榀。
3月31日，阜淮高鐵FHZQ-2標利辛段首根鉆孔灌注樁順利開鉆。 劉榮陽 攝據(jù)悉，阜淮高鐵是皖北地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，線路經(jīng)阜陽、亳州、宿州、淮北四市，正線全長142.5公里，列車速度目標值350公里/小時，建設(shè)工期3.5年。項目完工投用后，將結(jié)束蒙城、利辛兩縣不通高鐵的歷史。(完)
