中國成品油價迎“二連跌”。

中國國家發(fā)改委31日消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2023年3月31日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低335元(人民幣，下同)和320元。

折合升價，全國平均來看，92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別下調0.26元、0.28元、0.27元。

此次成品油零售價格下調政策落實后，居民消費用油成本將下降。卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青表示，以油箱容量在50升的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將較之前少花13元。

油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟(2023年4月17日24時)之前的時間內，消費者用油成本將減少24元左右。

物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡車為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少581元左右。

展望后市，卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東表示，市場分析認為，近期美聯儲加息25個基點而非50個基點，意味著其對銀行業(yè)風險有所警惕，后續(xù)加息或將繼續(xù)放緩。此外，有消息稱，俄羅斯的主動減產將從3月延長到6月，對油價提供支撐。不過，戴田東提醒，相關風險始終存在，市場依然謹慎為主，下一周期國際油價或維持波動行情，重新計算后的原油變化率處于正值區(qū)間，成品油零售限價上調預期初現。

此番調價落地后，2023年國內成品油零售限價共歷經7次調整，其中2次上調，3次下調，2次擱淺。漲跌互抵后，標準汽油累計每噸下跌180元，標準柴油累計每噸下跌170元，折合升價，92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別下調0.14元、0.15元和0.14元。(完)