廣西南橫高速沙坪河特大橋合龍 跨越平陸運河主航道

【資料圖】

2月16日，廣西岑溪—大新高速公路橫州至南寧段(簡稱南橫高速)沙坪河特大橋最后一節(jié)梁段完成澆筑，順利合龍。沙坪河特大橋跨越正在建設(shè)的平陸運河主航道，是平陸運河開工后首座執(zhí)行18米凈空標(biāo)準(zhǔn)建成合龍的大橋。

沙坪河特大橋合龍全貌。　莫衛(wèi)華 攝

平陸運河是新中國成立以來規(guī)劃建設(shè)的第一條江海聯(lián)通的大運河，是西部陸海新通道的骨干工程，聯(lián)通西江流域和北部灣。沙坪河特大橋位于平陸運河橫州市新福鎮(zhèn)沙坪河段，在龍門新村附近跨越正在建設(shè)的平陸運河主航道，下游距離平陸運河平塘江入口10.1公里，設(shè)計為單孔雙向通航，通航孔跨徑258米，通航凈空高度21.5米，預(yù)計2023年9月建成交付。

沙坪河特大橋合龍。　莫衛(wèi)華 攝

據(jù)廣西海事局介紹，為保障平陸運河最終實現(xiàn)通航5000噸級船舶的目標(biāo)，沙坪河特大橋建設(shè)期間，廣西海事部門嚴(yán)格執(zhí)行水工項目監(jiān)管要求，從進(jìn)場施工安全核查、施工水域安全巡航、惡劣天氣提醒、每月例行安全檢查等多方面入手，督促大橋施工項目部嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，執(zhí)行好施工安全方案，全力確保大橋施工安全。

建設(shè)中的沙坪河特大橋(資料圖)。　張路 攝

南寧海事局橫州海事處三級主辦姚鏵峰介紹，南橫高速沙坪河特大橋是平陸運河項目于2022年8月動工后，首座采用平陸運河18米凈空控制高度建設(shè)的大橋，工程建設(shè)將對后續(xù)跨越平陸運河的橋梁建設(shè)起到示范作用。(完)