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  • 三峽樞紐江南成品油翻壩項目碼頭及油庫工程開建


    (資料圖片)

    湖北省宜昌市11日舉行中心城區(qū)2023年一季度城建項目集中開工活動,三峽樞紐江南成品油翻壩項目碼頭及油庫工程當日正式開工建設(shè)。

    所謂“翻壩”,是指長江遇到洪水期封航或船閘阻塞等情況時,貨船和乘客改由其它運輸方式轉(zhuǎn)運。三峽大壩建成后,長江上游航道改善,航運量快速增長,三峽船閘通航能力有限,船、物、人在三峽水域聚集,形成了三峽翻壩轉(zhuǎn)運模式。

    宜昌是三峽工程所在地,東中西部物流在此進行高強度交換。該市加快建設(shè)高速公路、鐵路和管道并行的轉(zhuǎn)運通道,構(gòu)建相對完備的三峽翻壩轉(zhuǎn)運體系,統(tǒng)籌解決三峽大壩、葛洲壩通航瓶頸問題。

    三峽翻壩運輸體系以“兩路兩港兩鐵一管”為核心,即江南、江北翻壩高速,茅坪港、白洋港,茅坪港、白洋港疏港鐵路,江南成品油翻壩管道。除已建成投運的“兩路兩港”和白洋港疏港鐵路外,茅坪港疏港鐵路、江南成品油翻壩管道分別計劃于2024年、2025年底完工。

    三峽樞紐江南成品油翻壩項目線路總長128公里,由管道、油庫、碼頭等工程構(gòu)成。當日開工建設(shè)的碼頭及油庫工程投資57億元人民幣,主要包括壩上茅坪油庫、壩下枝城油庫,以及5個5000噸級成品油裝卸泊位,碼頭設(shè)計年通過能力525萬噸。項目建成后,成品油翻壩運輸將更為環(huán)保、安全、高效。(完)

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