湖北首艘120標箱新能源純電動集裝箱船開建

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湖北首艘120標箱新能源純電動集裝箱示范船——漢江120TEU純電動集散兩用船10日在枝江盛懋船廠正式開工建造，這標志著該省推進傳統燃油船向新能源電動船升級換代、向內河航運綠色環保智能轉型邁出了重要一步。

漢江120TEU純電動集散兩用船配置電池驅動的雙推進電機，船長80m級，主要航行于長江及漢江流域，最大裝載數為20英尺1CC集裝箱120TEU，具有“綠色、低碳、環保”的特點，可有效替代燃油消耗，減少有害氣體排放。

2022年9月，漢江120TEU純電動集散兩用船示范項目入列國家“2030型綠色智能沿海內河示范船專項工程”子工程。為落實湖北省“電動漢江”的目標，在鄂科研力量充分發揮船舶綜合電力系統國際領先的技術優勢進行研發，使船體集成了儲能電站的集裝箱、分布式直流的電力系統以及低速電機直推裝置等多項專業技術。

湖北港口集團所屬華中港航集團黨委書記、董事長張海斌表示，該船與長江和漢江的水文條件高度匹配，將在經濟性、效率性和環保性等方面產生巨大作用，對長江航運的低碳環保發展具有十分重要的意義，對長江支流的航運也具有示范引領效果。

湖北首艘120TEU新能源純電動集裝箱示范船開建 朱瑤 攝

枝江地處長江中游，岸線達102公里，因水而興，水運發達。為保護長江生態，枝江在狠抓長江截污、岸線生態修復的同時，加快切入“氣化長江”“電化長江”新賽道，大力發展純電動船、LNG動力船舶，推動綠色智能船舶制造不斷發展。

目前，枝江已聚集先進船舶制造相關企業9家，初步形成“船、港、產、城”一體化發展格局，年造船能力112萬噸，2022年完成工業總產值57億元，帶動就業6100余人，宜昌船舶工業園已成為長江內河重要的船舶工業基地和宜昌市國家軍民融合產業示范基地的重要組成部分。(完)