早在2020年，浙江省委人才辦聯(lián)合寧波市委、舟山市委出臺(tái)《寧波市舟山市推進(jìn)甬舟人才一體化發(fā)展行動(dòng)方案(2020-2025)》，明確甬舟兩地將協(xié)同推進(jìn)重大創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，全力推動(dòng)甬舟兩地人才資源一體化。

在具體實(shí)踐中，從戶(hù)籍業(yè)務(wù)“跨市通辦”到兩地人才資源共享，再到開(kāi)通一體化通辦窗口，以甬舟一體化行動(dòng)為先行先試的城市群同城化發(fā)展正書(shū)寫(xiě)著長(zhǎng)三角一體化“聯(lián)考卷”答案。

這也為甬舟共建海洋中心城市提供了可行基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)。

李抱解釋說(shuō)，全球海洋中心城市是海洋城市發(fā)展的高級(jí)階段，具備發(fā)達(dá)的海洋經(jīng)濟(jì)體系、科技體系、文化體系、服務(wù)體系，是參與全球海洋領(lǐng)域合作和對(duì)外交流的區(qū)域中心城市。

對(duì)此，李抱建議，在寧波舟山兩地合力加快推進(jìn)的同時(shí)，爭(zhēng)取海島資源利用政策創(chuàng)新試點(diǎn)、爭(zhēng)取海洋開(kāi)放發(fā)展政策先行先試、爭(zhēng)取國(guó)家級(jí)海洋科創(chuàng)服務(wù)平臺(tái)布點(diǎn)建設(shè)、支持甬舟建設(shè)深遠(yuǎn)海風(fēng)電清潔能源基地。

以國(guó)家級(jí)海洋科創(chuàng)服務(wù)平臺(tái)布點(diǎn)建設(shè)為例，李抱希望國(guó)家和省級(jí)層面支持建設(shè)甬江實(shí)驗(yàn)室、東海實(shí)驗(yàn)室等高能級(jí)海洋科創(chuàng)平臺(tái)，建設(shè)一批海洋新材料、海洋智能裝備、海洋綠色資源開(kāi)發(fā)等研究中心，爭(zhēng)創(chuàng)海洋領(lǐng)域國(guó)家實(shí)驗(yàn)室。

一體化發(fā)展，交通是關(guān)鍵。

目前，作為滬舟甬跨海通道重要組成的寧波舟山港主通道已建成通車(chē)；甬舟鐵路、甬舟高速公路復(fù)線(xiàn)金塘至大沙段、六橫公路大橋均在2022年11月開(kāi)工建設(shè)。

浙江省人大代表，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司執(zhí)行董事、黨委書(shū)記、總經(jīng)理周建華建議將滬舟甬跨海通道鐵路部分納入國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，“目前滬舟甬公路通道已具備規(guī)劃頂格支撐，但鐵路通道尚未列入國(guó)家級(jí)相關(guān)規(guī)劃，加快實(shí)施的依據(jù)支撐不夠充分。建議全力從集約節(jié)約利用廊道角度，爭(zhēng)取滬舟甬鐵路通道納入《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。”

在一體化風(fēng)口下，海島如何融入大都市區(qū)的1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈？

“建議浙江省交通廳、浙江省財(cái)政廳加大對(duì)海島縣高鐵、滬舟甬大通道等交通路網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)，加快納入聯(lián)通‘杭甬滬’等大都市區(qū)的1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，實(shí)現(xiàn)與都市區(qū)科技、教育、醫(yī)療、人才等優(yōu)質(zhì)資源共享。”浙江省人大代表，舟山市岱山縣委副書(shū)記、縣長(zhǎng)盧建波如是表示。

2021年底，隨著舟岱大橋的開(kāi)通，岱山結(jié)束海上懸島時(shí)代，開(kāi)始邁入“大橋時(shí)代”。

從海島時(shí)代到大橋時(shí)代，再到即將迎來(lái)的高鐵時(shí)代，對(duì)于舟山而言，交通短板的補(bǔ)齊，不僅是促進(jìn)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略需求，也是廣大民眾的迫切需要。(完)