廣西壯族自治區人大代表、平陸運河集團有限公司黨委書記、董事長王劼耘12日介紹，近期，平陸運河項目整體初步設計和用林申請相繼獲批，項目全線施工圖設計、整體用地報批等工作正加快推進中，計劃今年一季度實現項目全面開工建設。

當天上午，廣西壯族自治區十四屆人大一次會議舉行第一場“代表通道”集體采訪活動，王劼耘走上通道接受媒體采訪。

王劼耘介紹，平陸運河項目2023年度計劃完成形象投資約180億元，完成土石方開挖總量約9700萬立方米，年內將實現土石方綜合利用、運河沿線經濟帶綜合開發等項目落地。

平陸運河是西部陸海新通道的骨干工程，是加快建設交通強國的標志性工程，對推動廣西及西南地區發展具有戰略意義。項目始于南寧橫州市西津庫區平塘江口，經欽州靈山縣陸屋鎮沿欽江進入北部灣，全長134.2公里，工程概算約727億元，施工工期52個月，計劃2026年底完成工程主體建設。

王劼耘介紹，2022年8月28日，平陸運河一期工程開工建設。開工以來，沿線城市欽州舉全市之力服務保障平陸運河項目工程實現實質性、持續性建設。截至2022年12月31日，已累計完成形象投資36.14億元，先行開工建設的馬道、企石、青年樞紐一期工程累計完成土石方開挖約1778萬立方米。項目一期工程推進順利，二期工程各項前期準備工作正有序開展，并取得實質性成果。

平陸運河建成后，與正在研究論證的湘桂運河銜接，將縱向貫通長江、珠江及北部灣，為廣西及我國西南地區、中南部分地區開辟距離最短的便捷入海水運新通道，縮短西江中上游地區入海航程約560公里，形成大能力、高效率、低成本、廣覆蓋的江海聯運大通道，對加快全區經濟社會發展、促進中國—東盟經貿合作具有重要作用。

王劼耘表示，平陸運河兼具經濟效益、生態效益、社會效益和開放效益，廣西將提前謀劃、培育運河建成后的物流運輸市場，確保實現2026年運河建成通航之日就是平陸運河成為重要運輸通道之時。同時，認真踐行綠色發展理念，以“河暢、水清、魚翔、岸綠、景美、低碳”為目標，力爭將平陸運河打造成為世界級高水平保護的生態運河、綠色運河。(完)