武漢軌道交通7號線北延線(前川線)一期、16號線二期工程30日開通初期運營。兩條線路開通后，武漢地鐵運營里程達到460公里，車站291座。
“歡迎乘坐前川線地鐵，體驗新開通線路！”30日上午9時28分，兩條線路首班車正式發車。在前川線湯云海站，嶄新的“鳳凰橙”列車上，地鐵客運人員手舉引導牌與乘客交流，引導他們有序乘車。
16號線二期通航機場站 產啟斗 攝軌道交通7號線北延線(前川線)一期全長21.1公里，設站7座。前川線一期與7號線既有工程貫通后，連接起武漢一南一北的江夏區和黃陂區，沿途串聯漢口中心城區、武昌中心城區，不僅是武漢市內一條重要的市域快線，也是目前武漢地鐵最長的線路，成為“軌道上的武漢”重要骨架線路。
去年12月，武漢軌道交通16號線一期工程正式通車，武漢實現軌道交通市域全覆蓋。時隔一年之后，地鐵16號線二期開通運營。線路全長4.22公里，全部為高架線。這條線路串聯了武漢經開區通航產業園與汽車零部件產業園，加強園區與中心城區快速聯系，成為“中國車谷”的“公共交通主動脈”。
武漢地鐵三條新線開工 袁永華 攝兩條線路開通當日，附近許多居民等待體驗乘坐。“今后，我們的出行更方便了。”年近七旬的何爹爹拿著手機計算著路途時間，感嘆著整個行程和以往相比節約半小時以上時間。
記者從武漢地鐵集團獲悉，當日，武漢軌道交通3號線二期、6號線三期、11號線四期地鐵三條新線同期開工。目前，武漢軌道交通已開通運營線路13條、在建項目達12個。(完)
