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冬季時節,在青海省公路交通重點項目建設工地上,依然是一派忙碌的施工景象。

在青海樂都至化隆高速公路樂都至瞿曇段建設工地,200多名建設者正進行交安工程標識標牌及波形梁的安裝,并對工程質量安全進行交工前檢測,向著今年年底前通車的目標沖刺。

“樂化公路中的樂都至瞿曇段長18公里,目前已進入收尾階段。”青海省交通建設管理有限公司樂化項目辦副主任趙海云日前介紹,“這段路通車后,將極大改善沿線地區交通條件,對促進地方旅游發展具有重要意義。”

圖為今年建成通車的青海格爾木至老茫崖公路。(資料圖) 青海省交控集團 供圖

據悉,今年1至11月,青海省交控集團完成交通固定資產投資215.96億元,一批基礎性、樞紐性、戰略性重點公路工程取得突破性進展,為穩經濟、促發展、保就業等提供給了有力支撐。

今年,青海省交控集團組織實施的扁都口至門源高速(盤坡互通至克圖)、西寧至互助高速(二期)、格爾木至老茫崖、樂都至平安、祁連至大通河、共和至玉樹高速野馬灘震損段恢復重建、二道溝兵站109岔口至治多、雜多至查吾拉等12個項目建成通車,盤坡至大通河公路已進入通車倒計時。

此外,青海扁門高速震損修復、共玉高速環保整治工程全面完工,并開工建設了沙木多至久治、海東干線優化、G6倒淌河至大水橋提質升級3個項目。

圖為青海西寧至互助高速公路。(資料圖) 青海省交控集團 供圖

眼下,青海公路交通除了地面施工外,隧道施工也緊鑼密鼓。由青海省交控集團組織建設的扁門高速景陽嶺隧道、樂化高速香草隧道、寧克公路祁連山2號隧道等35座隧道,正展開冬季施工。

青海省交控集團副總經理鐘聞華說:“作為全省唯一一家以交通為主責主業的省屬國有企業,我們將以只爭朝夕的拼勁,全力建設‘聯藏、絡疆、通甘、達川’的高速公路網絡。”(完)

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