在全新的經濟增長驅動力下，數字化、智能化、國產化成為中國制造業的熱點。

在2022復旦大學管理學院科創周系列活動以“時代中堅”為主題的“科創先鋒論壇”上，業界精英共同探討智能制造與數字化轉型。

埃夫特智能裝備股份有限公司(下稱：埃夫特)總經理兼總工程師游瑋認為，機器人將成為智能制造數字化發展趨勢中很重要的組成部分，未來幾年中國市場的機器人裝機容量或銷售數量的增長空間巨大。

“‘十四五’產業發展規劃明確提出國產機器人將定位于高品質發展。我們從2007年開始自主研發國產機器人并進行產業化，經歷了15個年頭，已經解決了‘有沒有’的問題。但是與國外產品相比，在性能、功能和可靠性上還是有一定的差距。”游瑋坦言，“所以還要解決‘優不優’的問題，即產品要達到國外同等水平。”

游瑋介紹，其所在企業在研發層面投入大量經費，并與國內外知名高校保持長期產學研合作關系，正努力突破技術難關、培養優質人才。

奧動新能源汽車科技有限公司(下稱：奧動)聯合創始人兼首席科學家張建平認為，電動車將會成為未來的重要交通工具。“我們做的比較早，一切都是從零做起。由于從技術到商業化困難重重，很多國外企業都放棄了，但奧動在經歷了前八年的陣痛后，先后拿下了多個大型活動的換電服務項目。”

張建平認為，換電站的電池具有雙功能的作用，它既是一個換電站，也是一個儲能站，換電給社會帶來的價值是非常大的。

據透露，目前的換電站都是單體形式，地、人、物等成本偏高，奧動正攜手中石油、中石化合作布局網絡。張建平透露，未來的換電站將朝著加油站的模式——C端站發展，希望建設陣列型的換電站，提高充換電效率，給用戶帶來更好的體驗。

游瑋表示：“科創企業會堅定地進行技術創新，發展遵循‘技工貿’而不是‘貿工技’的路徑。在這個過程中，人是創新的載體。”

復旦大學管理學院信息管理與商業智能系盧向華教授指出，科創企業必須尊重技術發展的規律，尊重人在技術創新中起到的主導性的作用。她認為，“硬核”科技正是保持科創企業永續發展的基石，科創企業必須持續不斷地去追求新的突破，去尋找新的技術創新點，永遠沒有一勞永逸。(完)