樂視稱，黃敏利、劉殿波等為個人投資

11月15日，樂視生態微信公眾號發文稱，長江商學院的十余位董事長、賈躍亭的企業家同學相聚樂視大廈，正式與樂視控股簽署了總額6億美元的投資協議。

新京報記者查詢發現，樂視生態微信公眾號賬號主體為樂視控股(北京)有限公司。

樂視生態稱，這次對樂視的投資總額為6億美元，將分為兩期，第一期3億美元將在本月內到賬，資金將投向樂視汽車生態和LeEco Global。

賈躍亭此次的“好兄弟”包括，海瀾集團董事長周建平、敏華控股董事長黃敏利、綠葉集團董事長劉殿波等企業家。

11月16日，港股上市公司敏華控股發布澄清公告稱，集團并未且現時亦無計劃進行任何對樂視的投資安排。

隨后，綠葉制藥發布公告稱，公司注意到多篇媒體文章報道本集團已與樂視訂立若干投資安排。董事會就此澄清，本集團并無與樂視訂立任何投資安排，目前亦無計劃。

昨日敏華控股與綠葉制藥發布澄清公告后，敏華控股董事長黃敏利向媒體透露，敏華控股的確沒有投資樂視，系他個人投資行為，未來很看好賈躍亭。

綠葉制藥董事長劉殿波也向媒體表示，投資樂視控股是非上市公司的個人行為，理由則是認為樂視控股在商業模式上，仍是個極具創新的企業，對其前景很看好。

11月16日下午，新京報記者多次致電海瀾集團、敏華控股、綠葉制藥等公司相關部門，電話均未接聽。

昨日傍晚，樂視生態微信公號發布聲明稱，黃敏利、劉殿波等人的投資，系個人投資，非上市公司參投。

昨日，天善資本董事長總經理楊昉對新京報記者稱，樂視本身的邏輯沒有大問題，但生態布局太快太大，節奏掌握得也不是很好。

“樂視業務拓展的資金大多來自融資性現金流，但真正產生源源不斷、持續增長現金流的現金牛業務卻沒有，所以現金情況很緊張。”楊昉說。

FF稱資金已陸續到位

今年初開始，樂視汽車旗下FF電動車項目在內華達州拉斯韋加斯北部動工，總投資10億美元左右。

據美聯社報道，美國當地時間11月15日，FF發言人Ezekiel Wheeler說，目前的在建工程將“暫時調整，或者說工程停止”，暫停工程將讓公司將資金和注意力放在概念車的研發上。

“我們理解他的快速擴張以及由于過度擴張而帶來的現金問題。”這位發言人聲稱，電動汽車是賈躍亭最看重的。

工程的承建商AECOM在一周前就巨額拖欠款致信FF稱，過去三個月，FF分別拖欠了2100萬美元、2500萬美元和1100萬美元。

10月末，FF曾證實已經有6名高管離職。據路透社此前報道，FF前任經理說離職高管發現公司財務狀況存在問題，賈躍亭一直無法為樂視的所有項目募得足夠資金。

11月16日下午，FF官方微博發布聲明稱，近期，由于對外溝通中出現問題，造成了一些關于Faraday Future內華達工廠項目的誤解。

“目前，FF的資金已陸續到位。FF內華達工廠從未停工，已順利完成第一階段的建設，并將于明年2月進入建設的第二階段。”FF公告稱，FF首款量產車預計將于2017年CES上亮相。