既愛又怕，一直以來，國際奢侈品大牌們對待互聯(lián)網(wǎng)總是表現(xiàn)出這樣的矛盾心態(tài)。

互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，迅速打破了商品在時間和空間上所受到的限制，其提升運營效率的優(yōu)勢不言而喻。但是面對傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的電商模式，奢侈品牌卻心存兩大顧慮：一是擔心互聯(lián)網(wǎng)會對品牌形象帶去損害;另一個則是顧忌線上業(yè)務(wù)會直接影響門店銷售。

半推半就之間，“皇帝女兒不愁嫁”的奢侈品起初倒也不那么為銷量操心。不過眼下，隨著中國消費者奢侈品支出總體放緩，社會化網(wǎng)絡(luò)、電商營銷，成為其在中國無法繞過的時代門檻，以何種態(tài)度和姿勢“擁抱”互聯(lián)網(wǎng)變得很重要。

最先出現(xiàn)的是2014年4月24日，奢侈品牌巴寶莉(Burberry)宣布入駐天貓，雖然入駐一個月后被媒體批評“銷量慘淡、退貨率高達26.4%”，但其放下身段轉(zhuǎn)向電商算得上是一個不小的嘗試。之后，深受女性消費者喜歡的香奈兒(Chanel)也透露，將在2016年第三或第四季度正式推出全球性電商網(wǎng)絡(luò)。

很多人好奇，是什么原因?qū)е律莩奁穫兊拖铝烁甙旱念^顱?或許ESSEC商學(xué)院市場營銷學(xué)教授多米尼克·夏代爾的觀點能夠解釋他們的觀念轉(zhuǎn)變：“今天的消費者像極了‘游牧民族’，不停地在移動，這就要求頂級品牌同時兼顧傳統(tǒng)與現(xiàn)代、線下與線上的發(fā)展，二者缺一不可。”

不過，相較于個別品牌的“單打獨斗”，眼下一個全新的趨勢開始出現(xiàn)，越來越多的奢侈品尋求通過平臺公司“全面觸網(wǎng)”。

目前，中國消費者年奢侈品消費近萬億元人民幣，特別是隨著近期消費升級和EWTP(電子世界貿(mào)易平臺)概念的興起，諸如阿里和攜程等巨頭都加入了這一市場的爭奪。

12日，中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)首開奢侈品牌的官方合作，誕生了全球首個為奢侈品牌建立官方門店產(chǎn)品預(yù)約的服務(wù)平臺“要客”。

其創(chuàng)始人兼CEO姚士鋒介紹，預(yù)計在11月底“要客”全面上線時，客戶可以看到80%的一線奢侈品牌產(chǎn)品，并可以在全球9個國家和地區(qū)隨時預(yù)約到店享受VIP的購物服務(wù)。

平臺公司的出現(xiàn)加速了奢侈品牌全面“擁抱”互聯(lián)網(wǎng)。業(yè)界人士認為，基于消費升級的奢侈品全球購物領(lǐng)域?qū)⒃谥袊破鹦乱惠嗁Y本的熱潮。

知名投資人、夏鼎資本董事長葉鋒做出這樣的預(yù)測，未來幾年是中國消費升級、產(chǎn)業(yè)投資的黃金時期，而高端消費領(lǐng)域急需有質(zhì)量的平臺型項目，萬億市場足夠產(chǎn)生幾個大型的基于高端生活方式的平臺型企業(yè)。