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雪佛蘭推混合動力版中型車 油耗僅4.3升

雪佛蘭新一代旗艦轎車邁銳寶XL已于不久前正式上市,新車搭載一臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)與一臺2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),售價區(qū)間在17.99-24.99萬元之間。網(wǎng)通社獲得了一組雪佛蘭邁銳寶XL混合動力版車型的諜照及相關(guān)信息,新車將搭載一臺1.8升汽油發(fā)動機(jī)與雙電動機(jī)組成的動力系統(tǒng),傳動方面匹配CVT變速箱。并有望于年內(nèi)正式上市。此外,新車得益于混合動力系統(tǒng)的幫助,油耗將達(dá)到4.3升,較汽油版車型大幅降低。

隨著新能源市場的不斷升溫以及政策導(dǎo)向,越來越多的車企踏入這一領(lǐng)域。通用旗下品牌雪佛蘭也將步入混合動力領(lǐng)域。全新邁銳寶XL于不久前剛剛上市,其混合動力版車型也已出現(xiàn)在了我們的面前,新車將是上汽通用雪佛蘭首款混合動力版中型車,并有望于年內(nèi)上市。

油耗方面,以搭載1.5升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)的邁銳寶XL車型為例,其百公里油耗為6.0升,在搭載汽油發(fā)動機(jī)的車型中已經(jīng)處于較為出色的水平,但新車得益于混合動力系統(tǒng)的幫助,使油耗達(dá)到百公里4.3升的成績,相比于汽油版車型,油耗降低了百公里1.7升,降幅達(dá)到28%。

動力方面,雪佛蘭邁銳寶XL混合動力車型搭載一臺1.8升汽油發(fā)動機(jī)與雙電動機(jī)組成的系統(tǒng),這套動力系統(tǒng)綜合最大功率為134千瓦,純電動模式下續(xù)航里程為86公里。與這套混合動力系統(tǒng)匹配的將是一臺CVT自動變速箱。

外觀方面,整車線條犀利流暢,融入品牌DNA的家族式經(jīng)典進(jìn)氣雙格柵,前杠配以L型日間行車燈,以及三段式車身側(cè)線條,未來感十足。來到車尾,舒展的側(cè)45度側(cè)身和掀背設(shè)計(jì)顯現(xiàn)出和諧動感的視覺效果,令整車更低更長,呈現(xiàn)出優(yōu)雅修長的轎跑身姿,并且尾部帶有獨(dú)特混動標(biāo)識。隨著雪佛蘭全新邁銳寶XL混動版在未來的上市,憑借出色的外觀設(shè)計(jì)以及全新混合動力系統(tǒng),相信會對中級車市場的競爭對手們制造一定壓力。

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