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奔馳全新V級即將國產(chǎn) 搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

此前奔馳V級已在海外正式發(fā)布,成為奔馳全新一代的豪華商務(wù)車,并將在華實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。近日,網(wǎng)通社從國家工信部獲得全新福建奔馳V級的車型圖片及部分信息,新車將推出長軸版和短軸版兩種類型或分為7座和9座車型,在外觀和配置方面也將保持差異性。新車最大的亮點(diǎn)是將搭載一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并有望在今年4月開幕的北京車展中正式上市。

新車基本保留了海外奔馳V級的設(shè)計(jì),采用奔馳最新的家族式前臉設(shè)計(jì),大燈和前臉頗具S級轎車的神韻。全新V級將作為唯雅諾和威霆的換代產(chǎn)品在福建奔馳進(jìn)行投產(chǎn),新車將繼續(xù)保留原來唯雅諾和威霆兩款長短軸產(chǎn)品的定位,但可能會(huì)對車型名稱進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)還會(huì)針對中國市場做本地化的升級。

全新奔馳V級兩款長、短軸版車型的軸距與現(xiàn)款威霆、唯雅諾相同,依然是3430毫米和3200毫米,但在外觀尺寸上兩款車型均進(jìn)行了加大、加長。其中,全新V級長軸版車型的長寬高分別為5370*1928*1920毫米,相比現(xiàn)款威霆長度增加157毫米、寬度增加27毫米、高度增加48毫米;短軸版車型長寬高分別為5140*1928*1880毫米,相比現(xiàn)款唯雅諾,長度也大幅增加147毫米,寬和高也進(jìn)行了小幅加長,更大的車型尺寸將使車內(nèi)的乘坐空間和舒適度進(jìn)一步提升。

動(dòng)力方面,全新V級將搭載一臺全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率可達(dá)155千瓦,相比現(xiàn)款威霆所搭載3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率僅差10千瓦,扭矩?cái)?shù)值暫未公布。使用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)后一方面是新車售價(jià)將進(jìn)一步下調(diào),同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也將進(jìn)一步提升,全新V級的2.0T車型的9升油耗相比現(xiàn)款唯雅諾3.0L車型12.3L油耗,每百公里將節(jié)油3.3升。

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