經(jīng)過(guò)兩年多的建設(shè)，凱迪拉克位于上海金橋的專屬工廠在1月21日正式投產(chǎn)。1月27日將上市的凱迪拉克新旗艦車CT6成為新工廠投產(chǎn)的第一款產(chǎn)品。“今天凱迪拉克工廠在上海金橋竣工投產(chǎn)，對(duì)于通用汽車，我們的合作伙伴上汽集團(tuán)以及合資企業(yè)上汽通用汽車來(lái)說(shuō)都是又一個(gè)重要的里程碑。"通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用中國(guó)公司總裁錢惠康向網(wǎng)通社表示:“我們對(duì)于凱迪拉克品牌在中國(guó)的發(fā)展充滿信心。我們的信心來(lái)源于產(chǎn)品，我們有多款新型車型蓄勢(shì)待發(fā)，包括全新的CT6。”除CT6外，凱迪拉克旗下一款中型SUV——XT5也將在華國(guó)產(chǎn)。

2015年，凱迪拉克在華零售銷量同比增長(zhǎng)17%，達(dá)到79,779輛，再次刷新年銷量紀(jì)錄。其中，凱迪拉克ATS和ATS-L共售出30,752輛，同比激增172%。而在2012年，凱迪拉克在華全年銷量為30,010輛。2013年，凱迪拉克在華開啟國(guó)產(chǎn)時(shí)代，相繼推出XTS和ATS-L兩款產(chǎn)品后，凱迪拉克銷量增幅明顯，三年是時(shí)間增長(zhǎng)了160%。隨著上海金橋?qū)俟S竣工，凱迪拉克也將加快在中國(guó)的戰(zhàn)略部署。

錢惠康曾表示：“2016年中國(guó)很有可能成為全球最大的豪華車市場(chǎng)，因此未來(lái)3—5年，凱迪拉克平均每年推出一款國(guó)產(chǎn)車型。”去年凱迪拉克并未推出國(guó)產(chǎn)車型。隨著凱迪卡克金橋工廠投產(chǎn)，凱迪拉克已規(guī)劃多款后續(xù)國(guó)產(chǎn)車型。1月27日，國(guó)產(chǎn)的CT6將正式上市，除了汽油版年內(nèi)還將推出插電混動(dòng)版車型。此外，凱迪拉克SRX的換代產(chǎn)品XT5也將在新工廠投產(chǎn)，預(yù)計(jì)年內(nèi)在華上市。

作為通用旗下唯一的豪華品牌，通用汽車近兩年開始逐步推進(jìn)凱迪拉克的復(fù)興計(jì)劃。根據(jù)凱迪拉克規(guī)劃：未來(lái)將推出更多產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)德系三強(qiáng)。在現(xiàn)有6大車系的基礎(chǔ)上，凱迪拉克將再推6款全新車型，形成十二大車系。覆蓋SUV、轎車、敞篷車等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。而SUV是未來(lái)凱迪拉克主攻的重要方向之一。除凱雷德和XT5外，凱迪拉克還將推出3款新產(chǎn)品，分別為小型、緊湊、中型SUV。這些新車未來(lái)均有望在華國(guó)產(chǎn)。

未來(lái)凱迪拉克旗下國(guó)產(chǎn)車型都將在專屬新工廠投產(chǎn)。上汽通用汽車凱迪拉克工廠一期總投資80億元人民幣，占地面積47.7萬(wàn)平方米，目前年產(chǎn)能為16萬(wàn)臺(tái)。新工廠包含車身車間、涂裝車間、總裝車間、高速試車道、聯(lián)合站房等完備的配套設(shè)施。作為一座全新豪華車工廠，他采用了通用最先進(jìn)的制造工藝和技術(shù)。

據(jù)錢惠康介紹：”工廠擁有國(guó)內(nèi)首個(gè)全鋁車身制造能力的車身車間。車間內(nèi)有386臺(tái)機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了車身連接技術(shù)100%自動(dòng)化。總裝車間集柔性與智能于一體，能夠支持7款車型柔性拼裝，而且通過(guò)業(yè)界領(lǐng)先的智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還可以追溯每一個(gè)關(guān)鍵緊固點(diǎn)的扭矩信息，構(gòu)建起世界級(jí)數(shù)字化裝配體系。