2015年，勞斯萊斯在華銷量同比大跌54%，這導致其全球銷量不及上年，未能創(chuàng)下新高。

2015年，勞斯萊斯在華銷量同比大跌54%，這就導致其全球銷量不及上年，未能創(chuàng)下新高。

2015年，勞斯萊斯全球銷量為3,785輛，是該品牌史上第二高的成績，較之2014年的4,063輛，同比下跌6.8%。這意味著勞斯萊斯全球銷量連續(xù)同比增長五年的成績中斷。目前勞斯萊斯在全球近50個國家通過130家經(jīng)銷店售車。

在勞斯萊斯各區(qū)域市場中，北美占份額最高，其次是中東、歐洲和亞太。2015年，勞斯萊斯亞太區(qū)域銷量同比增長13%，中東銷量增長4%，北美銷量提升6%。細化到各國，韓國飆升73%，日本上漲7%，卡塔爾提高21%，俄羅斯、英國和美國增幅分別為1%、2%和7%。

不過在一度成為勞斯萊斯最大市場的中國，去年該品牌銷量同比暴跌54%。雖然勞斯萊斯未給出詳細數(shù)字，但外媒估算稱不足500輛。

對比最近幾年的銷量情況，2014年勞斯萊斯在全球范圍內(nèi)總計交付了4,063輛汽車，對比2013年的3,630輛，提升了11.9%。2013年較2012年的3,575輛同比微增1.5%。

中國近年來超豪華車銷量表現(xiàn)不佳，蘭博基尼一度表示重心轉(zhuǎn)向美國，而去年賓利在華銷量同比下跌36.9%。