1月18日，中日韓自貿(mào)區(qū)第九輪談判首席談判代表會議在日本東京舉行，中國商務(wù)部副部長高燕率中方代表團(tuán)出席。在為期兩天的談判中，三方將就貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、投資、協(xié)定領(lǐng)域范圍等議題深入交換意見。

1月18日，中日韓自貿(mào)區(qū)第九輪談判首席談判代表會議在日本東京舉行，中國商務(wù)部副部長高燕率中方代表團(tuán)出席。在為期兩天的談判中，三方將就貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、投資、協(xié)定領(lǐng)域范圍等議題深入交換意見。

日本共同社稱，作為農(nóng)產(chǎn)品和汽車等關(guān)稅談判正式舉行之前的階段，本次會議將爭取就設(shè)定貿(mào)易自由化率目標(biāo)等達(dá)成一致。

商務(wù)部研究院一名專家告訴早報(bào)記者，這意味著，中日韓自貿(mào)協(xié)定還沒有進(jìn)入正式談判階段，設(shè)定自由化率目標(biāo)是必要的一步，“通常會設(shè)定一個總體開放目標(biāo)，然后各自提出開放清單，再進(jìn)行討論。”

眼下，日本參與的TPP(跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定)已經(jīng)達(dá)成，中韓自貿(mào)協(xié)定也已于去年12月底開始生效，唯有2012年11月啟動的中日韓自貿(mào)區(qū)談判，受到多重因素影響，談判進(jìn)展有限。2015年11月，三國領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)表宣言，重申將進(jìn)一步努力加速談判，最終締結(jié)全面、高水平和互惠的自貿(mào)協(xié)定。

日本佳能全球戰(zhàn)略研究所研究主任瀨口清之在接受早報(bào)記者采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)，日本企業(yè)界對于中日韓自貿(mào)協(xié)定非常積極，“恰恰是韓國，并不愿意看到日本企業(yè)進(jìn)入韓國市場，如果韓國變得積極，相信日中韓自貿(mào)協(xié)定談判進(jìn)展會更順利?！?/p>

瀨口清之認(rèn)為，日中經(jīng)貿(mào)依然是互補(bǔ)關(guān)系，對韓國來講，日韓之間存在競爭，日本產(chǎn)品進(jìn)入韓國市場可能會讓韓企失去市場，而且對于日本企業(yè)而言，日中韓自貿(mào)協(xié)定帶來的效益規(guī)模大于TPP，日中間的市場規(guī)模也超過日美市場規(guī)模。

中國是日本的第一大貿(mào)易伙伴。根據(jù)中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2015年，中國與日本進(jìn)出口商品總額為2786.6億美元，同比下降10%。而韓國與中國的外貿(mào)總值也已逼近日本。

“產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，日韓的技術(shù)都在我們之上，希望中國可以擴(kuò)大開放，但國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級壓力大，與日韓相比，開放壓力相對較大。”前述商務(wù)部專家表示，中國在服務(wù)貿(mào)易方面與日韓的訴求也有不少差距，在市場準(zhǔn)入方面面臨困難也不少。