根據(jù)勞斯萊斯官方所公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年其在全球范圍內(nèi)共銷售3,785輛汽車，同比下滑了近7%。而勞斯萊斯2015在華銷量同比大幅下降，則是導(dǎo)致其近五年來全球銷量首次下滑的重要因素之一。近日，網(wǎng)通社從英國媒體conceptcarz獲悉，超豪華品牌勞斯萊斯2010年至2014年，這五年中全球銷量持續(xù)攀升，但2015年銷量僅為3,785輛，同比2014年的4,063輛下降了7%，結(jié)束了此前五年的連續(xù)增長。其中中國市場下滑幅度較大，同比2014年下滑幅度達(dá)54%。中國作為勞斯萊斯最大的市場之一，其在華業(yè)績的下滑與全球銷量下跌有著必然聯(lián)系。

勞斯萊斯在華銷量同比降54% 致全球銷量下跌7%

作為世界頂級超豪華轎車廠商，勞斯萊斯汽車2014年在華銷量約為860輛。而在剛剛結(jié)束的2015年，勞斯萊斯在華銷量同比大幅下降了54%，僅為395輛。在2013年，中國曾是勞斯萊斯全球第一大市場，但從2014年起，銷量持續(xù)下滑，截止去年年底，其在華銷量不足400輛。勞斯萊斯全球銷量則是從2010年起持續(xù)攀升，2014年更是突破4,000輛大關(guān)，達(dá)4,063輛。因中國市場銷量有大幅下降，2015年勞斯萊斯全球銷量同比下降了7%，為3,785輛，結(jié)束了五年來的持續(xù)增長。

中國市場銷量下滑 美國成為勞斯萊斯最大單一市場

在2013年時中國曾是勞斯萊斯全球第一大市場，當(dāng)年銷量為1,016輛。但隨著中國加大反腐力度以及對高端消費(fèi)進(jìn)行調(diào)控，包括超豪華汽車在內(nèi)的高端消費(fèi)都會受到一定影響。此后勞斯萊斯在華銷量逐年下跌，2014年全年銷量下滑至860輛左右，2015年則更是全年銷量不足400輛，同比下降54%。中國作為曾經(jīng)的全球第一大市場，勞斯萊斯在華銷量大幅下降，勢必影響其全球銷量增幅。

反觀勞斯萊斯美國市場，銷量則是持續(xù)攀升。2013年勞斯萊斯在美銷量為854輛，2014年為900輛，2015年則同比增長7%，達(dá)到963輛。美國目前已經(jīng)成為勞斯萊斯全球最大單一市場，2015年勞斯萊斯在美銷量已占到其全球銷量的四分之一。

多款新車年內(nèi)在華推出 助力勞斯萊斯提升中國銷量

近兩年勞斯萊斯在華新車銷量持續(xù)下滑，2015年更是同比大幅下降一倍有余。銷量的下滑與國內(nèi)反腐和高端消費(fèi)調(diào)控有一定關(guān)系，但勞斯萊斯在2015年度新車的推出方面也有停滯。今年勞斯萊斯將在新車的推出上發(fā)力，將有全新敞篷車曜影、全新幻影、古思特永恒之愛典藏版以及古思特Red Diamond(紅鉆)特別定制版等多款全新車型陸續(xù)發(fā)布和上市。隨著新車持續(xù)導(dǎo)入國內(nèi)，將助力勞斯萊斯在華取得良好的市場表現(xiàn)。