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北京現代將推全新A級轎車 競爭大眾捷達

北京現代領動日前于第二工廠正式下線,并將于3月中下旬上市。新車作為現款朗動的換代車型,外觀采用流體雕塑2.0的設計理念,并在動力上率先搭載1.4T發動機,動力得到大幅提升。根據北京現代公布的產品規劃,未來北京現代將在同一級別推出多款新車型。近日,北京現代副總經理、銷售本部副本部長吳周濤與網通社編輯溝通時表示:“北京現代明年會推出一款跟大眾捷達級別的車型”。目前國內A級轎車市場競爭十分激烈,北京現代全新A級轎車上市后將鎖定大眾捷達等同級別車型為競爭對手。

受國內車市增速放緩影響,北京現代2015年全年累計銷量106萬輛,同比降低6%。在已經到來的2016年,北京現代將目標定在112萬輛,相比2015年提升6%。領動作為北京現代2016年推出的首款車型,被該企業寄予厚望。目前北京現代旗下擁有伊蘭特、悅動以及朗動三款A級轎車。接下來,北京現代將繼續升級A級轎車產品線,在明年推出一款全新車型搶占市場份額。

事實上,北京現代領動是伊蘭特家族第四代車型,不僅在外觀方面進行了多處改動,更在動力方面首次引入了現代汽車最新的1.4T渦輪增壓發動機,匹配7速雙離合變速器,為新車提供動力和燃油經濟性的“黃金組合”。全新A級轎車定位低于領動,動力上將有望與領動共享1.4T渦輪增壓發動機,實現動力的大幅提升。

北京現代領動首次搭載1.4T渦輪增壓發動機,這款發動機最大功率約為94千瓦、最大扭矩211牛米,現款朗動則采用1.8升和1.6升自然吸氣發動機,1.8升版最大功率約為107千瓦、最大扭矩175牛米,1.6升版最大功率約為107千瓦、最大扭矩175牛米。相比之下,1.4T引擎雖然在最大功率方面略顯不足,但其最大扭矩超過1.8升發動機,甚至與2.0升自然吸氣發動機不相上下。

目前國內A級轎車市場競爭激烈,大眾捷達2015年全年銷量27.49萬輛,這在該細分市場中處于領先地位。全新A級轎車上市后,將與大眾捷達等同級別車型展開競爭。此外,大眾捷達目前搭載1.4T、1.4升以及1.6升三款發動機,將成為全新A級轎車強有力的對手。未來北京現代全新A級轎車也將有望搭載1.4T渦輪增壓發動機,這將使得該車在競爭中更有底氣。

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