不久前觀致發(fā)布了首款SUV觀致5，新車的推出填補了SUV領(lǐng)域的空白，而對于觀致的發(fā)展，新能源車型將成為觀致未來的重點之一。近日，觀致汽車發(fā)布了新能源發(fā)展戰(zhàn)略，觀致汽車董事長陳安寧博士向網(wǎng)通社表示：“觀致未來將成立新能源事業(yè)部和智能出行事業(yè)部。”同時，網(wǎng)通社還從觀致官方了解到，觀致將基于現(xiàn)有平臺，在未來的12-18個月內(nèi)來打造插電混動和純電動車，上述新車將在2017年推出。隨后，在2020年將推出第二代產(chǎn)品。

在國家扶持與優(yōu)惠政策的推出后，新能源細分領(lǐng)域正呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢，各大車企也將這一市場視為發(fā)展重點。在觀致汽車方面，觀致首席技術(shù)官、新能源事業(yè)部負責人鮑勃.克魯斯(Bob Kruse)向網(wǎng)通社介紹到：在今年的北京車展期間，首款純電動車將正式亮相，新車將是基于觀致5打造的純電動車型。同時，在今年觀致汽車還將建立示范區(qū)，而在2017年，觀致第一代插電式混合動力車和純電動車型將正式投產(chǎn)。隨后在2020年，基于全新平臺打造的第二代車型將投產(chǎn)。

此前，網(wǎng)通社從江蘇省環(huán)保廳獲得了觀致最新的信息，總投資17億元人民幣的觀致汽車技改項目擬于2016年1月動工，2017年3月開始試生產(chǎn)。在保持15萬輛總生產(chǎn)能力不變的前提下，可實現(xiàn)C、D平臺產(chǎn)品的共線生產(chǎn)，并到2020年時形成12.5萬輛C平臺車型和2.5萬輛D平臺車型的綜合產(chǎn)能。

從目前已知的情況來看，代號CF16H是觀致汽車基于觀致CF16（觀致5 SUV）打造出的首款混合動力汽車。該車不僅繼承了奇瑞成熟的TGDI發(fā)動機，還將裝配一臺50kW的電動機，在保證動力性能的同時又進一步降低了能源消耗。

在全新開發(fā)的D平臺上，觀致規(guī)劃了DF11和DF16H。據(jù)了解，三廂轎車DF11將是觀致汽車基于D平臺推出的第一款量產(chǎn)車型，其車身尺寸與福特蒙迪歐相仿，動力方面則將搭載1.6T直噴渦輪增壓發(fā)動機。DF16H是基于CF16H推出的牽引力合成型四輪驅(qū)動更高端的混合動力汽車。

在過去的2015年，觀致全年零售量超過1.4萬臺，同比2014年增長接近170%。對于2016年的銷量目標，陳安寧向網(wǎng)通社介紹到：“今年銷量目標是實現(xiàn)200%以上增長，爭取達到3-5萬輛。”此外，現(xiàn)有的產(chǎn)品陣容也將增加兩款，包括一款SUV車型(觀致5 SUV)以及一款跨界轎車，以實現(xiàn)觀致銷量的進一步提升。伴隨新能源戰(zhàn)略的公布，新能源產(chǎn)品將成為觀致下一階段的發(fā)展重點，其將對未來5年銷量的增長起到推動的作用。