該車配置窄體中長(zhǎng)駕駛室，帶后窗，在節(jié)省空間的同時(shí)增加了舒適性;發(fā)動(dòng)機(jī)選用390馬力，匹配ZF變速器并配置變速箱油冷器，提升上裝可靠性能，在滿足動(dòng)力的前提下減少了發(fā)動(dòng)機(jī)自重量，降低了油耗;后橋選用MCY13Q雙后橋，帶輪間差速，匹配中國(guó)重汽研發(fā)自制的7T盤(pán)式前軸，前盤(pán)后鼓以及ABS底盤(pán)電器(WABCO)制動(dòng)系統(tǒng)，提升了車輛的安全性能;裝備400L油箱，電磁式電源總開(kāi)關(guān)，安全可靠。選用倍耐力區(qū)分轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)輪，提升整車驅(qū)動(dòng)力并具有滾動(dòng)阻力小、生熱低、高速耐磨安全等特點(diǎn)。
 

該車型成功下線，標(biāo)志著SITRAK高端系列車型在立足占領(lǐng)國(guó)內(nèi)高端車型市場(chǎng)的同時(shí)，為走出國(guó)門、開(kāi)拓海外市場(chǎng)開(kāi)啟了良好開(kāi)端。