隨著春節(jié)將至，國(guó)內(nèi)民眾團(tuán)圓歡聚的小風(fēng)潮再起，這也為“年貨”市場(chǎng)帶來(lái)商機(jī)。其中，生鮮市場(chǎng)依然火爆，電商平臺(tái)成為人們購(gòu)買生鮮市場(chǎng)的主戰(zhàn)場(chǎng)，訂單隨之水漲船高。對(duì)此，關(guān)于生鮮電商冷鏈物流能力的討論又多了起來(lái)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，未來(lái)冷鏈基礎(chǔ)建設(shè)市場(chǎng)規(guī)模會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，而近年來(lái)業(yè)內(nèi)對(duì)生鮮冷鏈產(chǎn)業(yè)完善和大力發(fā)展的呼聲越來(lái)越高。作為冷鏈物流中重要的一環(huán)，冷藏車輛的品質(zhì)尤為關(guān)鍵。在巨大的市場(chǎng)需求下，國(guó)內(nèi)知名汽車品牌長(zhǎng)安繼成功拓展長(zhǎng)安輕型車板塊后，積極投身到國(guó)家冷鏈產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)的浪潮中，成功研發(fā)上市了長(zhǎng)安系列冷藏車。
 

據(jù)長(zhǎng)安輕型車研發(fā)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)下從事冷鏈運(yùn)輸?shù)奈锪鞴緦?duì)車型的品質(zhì)要求更為嚴(yán)格。一方面要考慮物流業(yè)迅猛發(fā)展過(guò)程中的激烈競(jìng)爭(zhēng)，運(yùn)輸公司必須對(duì)車輛的效率、能耗做出權(quán)衡;另一方面冷鏈物流存在特殊運(yùn)輸性，如何保證“最后一公里”服務(wù)的完成，也對(duì)冷藏車的品質(zhì)提出挑戰(zhàn)。基于這樣的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，長(zhǎng)安輕型車立足技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、功能等多方面入手，得以推出長(zhǎng)安睿行、長(zhǎng)安神騏等系列冷藏車，上市后深受廣大用戶的青睞。
 

以長(zhǎng)安神騏冷藏車來(lái)講，據(jù)稱這是長(zhǎng)安輕型車針對(duì)保鮮貨物運(yùn)輸領(lǐng)域推出的一款新車，它具備了低消耗、高效率的優(yōu)勢(shì)。具體得知，長(zhǎng)安神騏冷藏車具有超強(qiáng)承載能力，有效容積達(dá)到7.3 m³，配備國(guó)內(nèi)知名品牌制冷機(jī)組，溫度無(wú)級(jí)設(shè)定，精確控制。極為創(chuàng)新的是，長(zhǎng)安神騏冷藏車完美解決了車輛底盤與上裝部件的適配性問(wèn)題，大大提高了冷藏車性能的可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
 

為有效解決我國(guó)生鮮類電商物流面臨的運(yùn)輸車輛效率低和成本高兩大難題，長(zhǎng)安睿行冷藏車是長(zhǎng)安系列冷藏車的又一員虎將。在時(shí)尚的外觀下，于車型上做出更多創(chuàng)新。具體而言，5.3H車架和3.05米的超長(zhǎng)軸距，形成承載能力大化和機(jī)器占用空間小化的車型結(jié)構(gòu)。保溫隔熱效果堪稱一流，采用特定的工業(yè)材料生產(chǎn)，芯板厚度達(dá)6cm的實(shí)木框架。再加之不銹鋼門框，鎖杠、鉸鏈等附件的超強(qiáng)防腐能力，完全能夠滿足生鮮類電商物流對(duì)車型大空間、低油耗、強(qiáng)冷藏的運(yùn)輸需求。
 

時(shí)下，因節(jié)日風(fēng)潮掀起的生鮮市場(chǎng)一路“飄紅”，也讓冷鏈物流運(yùn)輸開(kāi)始了新一輪的“備戰(zhàn)”。此時(shí)，長(zhǎng)安系列冷藏車的出現(xiàn)，為眾多物流公司提供了高性價(jià)比冷藏車，更為未來(lái)冷鏈基礎(chǔ)建設(shè)市場(chǎng)增添了動(dòng)力，最終為消費(fèi)者帶來(lái)冷鏈物流“最后一公里”服務(wù)上的保障。

[編校：wangy]