慶鈴的前身——重慶汽車制造廠,從1969年開始生產仿解放的“山城”牌汽車,1985年與日本五十鈴合資設立重慶市第一家中外合資企業,1994年赴境外上市發行股票;1997年赴境外發行可轉換債券;2005年日本五十鈴公司對慶鈴汽車股份有限公司增資擴股,中日雙方實施共同經營,全面深化技術、管理、市場、資本等方面的合作;近年來,對外開放又邁出戰略性新步伐,五十鈴全球戰略車型——國際先進技術水平的重型車及重型車發動機項目落戶慶鈴。
重型車及重型車發動機項目,自2013年2月開工建設以來,中外雙方攻堅克難,快速、扎實推進,項目一期(一個系列重型車、一個系列發動機)正全力合攏:今年3月首臺重型車發動機下線,4月首輛重型車下線,5月首批12輛試銷車輛交付客戶,6月在重慶汽車展上亮相。該重型車及重型發動機起步國產化率就達85%以上。該項目的二期工程(另一系列重型車和發動機)正處于啟動準備階段。
慶鈴用先進技術改造傳統產業,建成帶開發功能的制造體系,形成從毛坯、零部件、總成制造到車輛裝配的完整工藝制造鏈。擁有鑄造、鍛造、鑄鋁3類基礎毛坯和發動機、變速箱、駕駛室、前/后橋、車架6類關鍵總成的制造能力。具備薄板、中板、鑄造、鍛造、鑄鋁和塑料6類重要模具開發、車身及底盤開發、發動機局部開發、材料開發、工藝工裝開發及理化檢測試驗能力。
在全國汽車企業中,慶鈴的人均勞動生產率、人均銷售額、人均利潤均名列前茅;2010年榮獲“中國卡車10強”并居第5位;榮獲“重慶市首屆市長質量管理獎”;連續20年被評為“重慶工業企業50強”,其中八年居首位。
慶鈴汽車(集團)有限公司www.chinaspv.com.cn/company/26097.html
[編校:wangy]